Saab Turbo Club of Norway

Hadde samme problem selv. Brukte noe som heter kjemisk metall. Tømte bilen for olje, pusset med slipepapir gjorde rent med sprit og smurte det på. Har holdt i 1 år nå. (Biltema har http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Spark ... all-36058/)

SAAB 95 seter som skal inn og trenger nytt element er fra en 2002 mod. Skinnseter

Tor N12 skrev:Kansje en ide å oppgi bilmodell??

Er det mye jobb å bytte varme elementer i forsetene?

Skiftet gear olje i Strømstad. 9 liter olje + jobb. 2000 kr (skr)

Tok en flaske dyserens på diesel tanken. Nå starter og går den. Før starta den bare etter den hadde blitt varm av motoren.

Sikkert mye jobb. Et firma skulle ha 5-6000 kr for jobben

Nå fant jeg den. Ligger på torpedoveggen til høyere for tuboen. Må turboen ut?

Må brenneren ut av bilen, og hvor ligger den?

Nå i kulda har min Eberspächer som sitter i SAAB 95 TID 2003 mod, sluttet å virke. Har den siste tiden sett mye eksos og mulig luktet litt diesel. Nå går bare vifta, og den starter noen ganger, men det virker ikke som om det er noe fres i den. Noen som har noen tips.