Saab Turbo Club of Norway

Takk for tips! Må kjøre innom verkstedet imorgen å få sjekket dette. Håper bare jeg får ordnet dette før ferien da planen var å bruke bilen da :? Men bare for å utelukke drivknuten helt: den kan vel ikke lage lyd når bilen står parkert å man dreier på rattet? Synes det er så rart at knakkingen er de...

Tenkte også på drivknuten, men vil det komme lyd fra den når bilen står i ro også? Prøvde også å svinge når bilen bare triller i frigir og lyden er dær uansett.

hentet bilen på verksted etter at dem har montert bilstein dempere og eibach senkefjærer. etter å ha kjørt ei lita stund hører jeg knakkelyder fra venstre forhjul, når jeg svinger i lav hatighet. hva kan dette være? lyden er der enten motoren er av eller ikke, så da har det vel ingenting med servoen...

Noen som har erfaringer med Bilstein dempere da?

Hørtes ut som Saab i Alta ja.. dem hadde min på 90k service, å klarte å rive løs mitt nesten helt nye eksosanlegg ved at dem rygga bilen ut, uten å ta av slangen som hang på eksosanlegget. Å etterpå påsto dem (mekanikern) først at det hadde vært sånn. Fikk sveisa det i orden i Hammerfest, å Saabverk...

Joda, det er vel ikke alle som blir plaget. Får håpe det er noe i det tipset å prøve å bytte girolje, men frykter det værste. Noen som vet hva overhaling av girkasse/reperasjon koster sånn ca.? Andre som har vært borti noe lignende?

Holder på å gi opp Saab som merke.. Hadde en 9000 turbo tidligere hvor også girkassen begynte å krangle. Hadde forstått det om man kjørte som en tulling med hjulspinn og akslerasjon overalt, men når man kjører pent og behandler bilen forsiktig på alle måter, og alikavel girkassen begynner å krangle ...

Var inne på tanken jeg også, å håpet det skulle være noe slik. Girkasserep. er vel som oftest svindyrt.

Igårkveld når jeg skulle parkere og satt bilen i revers for å rygge inn kjentes det ut som jeg kjørte over en stein med ene hjulet. Akkurat som om ene hjulet spant og det kom ett nykk i bilen. Idag morrest når jeg skulle kjøre ut kom det samme nykket. Skjønte da at det ikke var en stein kvelden før....

Kan det være startsperra som slår inn? På min må jeg noen ganger låse igjen/opp dørlåsene med nøkkelen før den starter. Dette er hvis bilen har stått med tenningen av i noen minutter med dørlåsen åpen.

Merker du stor forskjell ellers da etter å ha byttet til Powerflex? Ser de koster 2750,- for ett sett fra Speedparts. Noen som vet i farta hva nye foriner koster originalt fra Saab? (men de knirker vel merkelig nok)

På min forsvant det også etter noen minutters kjøring før, men virker som at jo kaldere det er ute, jo lengere tid tar det. Igår kjørte jeg 14 mil uten at knakingen forsvant (-17grader ute da). Må vel prøve å bytte foringene da. Hmmm... Aldri vært borti dette før, hverken på Saab 9000 jeg hadde før,...

Synes å ha lest noe om medlemmer som har opplevd knaking fra ng900 understell i kaldt vær. Har også opplevd dette til tider, men nå etter det ble skikkelig kaldt ute er det nesten blitt flaut å ha passasjerer i bilen. Er dette virkelig noe man bare "må bli vant til" eller er det bare rett å slett sl...

Hvis girkassen tåler 300 hester er det jo ingen problem. Jeg skjønner at alt kan ødelegges med "idiotkjøring", men litt aktivt bruk bør jo en turbobil tåle :) Noe som tydeligvis ikke var tilfellet med de litt eldre modellene hva angår girkassene :cry: Er medlem i klubben forøvrig, men ganske fersk, ...

Hei! Jeg lurer på hvor "holdbar" girkassene på siste generasjon 900 er i forhold til gamle og900 og 9000, som jeg vet var/er en svakhet på disse bilene. Etter at jeg ble plaget med skraping og ulyder i girkassa på 9000 turboèn jeg hadde er jeg enda nervøs for at det skal gå samme veien med NG900 kas...