Saab Turbo Club of Norway

Den 93 modellen, er ikke det en 2,1 liter? Da har den LH 2.4.2 sprut og EZK tenning m/bankesensor som gjør at den går billig og godt til å være suger,da. Bilen har vel ABS-bremser også? Og kanskje en airbag i rattet? Hvis den er i bra teknisk stand og mindre rustet enn den gamle bilen ville jeg helt...

Hvis det er tært groper i blokka kan du fylle dem med høytemperaturbestandig 2-komponent epoksy av type JB Weld. http://jbweld.net/products/jbweld.php Det finnes flere typer flytende metall, så pass på at du finner noe som tåler 260 grader Celcius, det skal holde... JB Weld hadde eksportrestriksjone...

Kurt N597 hadde innbrudd i bilen i natt :( Desverre så har de klipt av kontakten også så det blir jo litt styr å få den i orden igjen. Det kan virke som at de ikke har skrudd så veldig mye på Saab, da. Hvis de kommer nå etterpå og tar reserve-DIen fra bagasjerommet så kan vi jo slutte at de henter ...

For å få ut trekantmuttrene kan du også prøve med å stikke ned ei passelig spisstang og vri den rundt med ei vannpumpetang. Ellers er det Mostras råd om å slipe til et spesialverktøy som gjelder. Muttrene er utformet sånn for å gjøre bilen mer tyverisikker. Du må få lagt girstanghuset på siden uanse...

Låsesylinderen vrir tenningslåsen rundt via et mellomhjul inni girstanghuset. Du må ut med et av forsetene, fjerne midtkonsollen over girstanga, skru løs girstanghuset (spesial trekantskruer) og legge det på siden og skru av bunnlokket. da vil du se mekanismen og finne feilen

OK. Da har de sveiset rustangrepene rundt de nedre bærebruinnfestingene foran. Da vil jeg anbefale deg å se på de innvendige bakre hjulhusene. Se i reservehjulbrønnen og vipp ned bakseteryggen og sjekk der også. Der bruker det å ruste hull fordi dreneringa på støtdemperbjelkene går tett. Som regel e...

Dette er hentet fra en åpen svensk side: Saab 900: Köpguiden "Saab 900 är bland det mest kör- och krocksäkra du kan välja. Men den är tung och klumpig och har en sikt som påminner om kolkällare. Medelgod kvalitet, och inte allt för höga kostnader. Irriterande småfel förekommer ganska ofta." /Aftonbl...

Girkassa fra 93 mangler tappeplugg for oljeskift, så det kan ha vært så som så med skiftintervallene. Pussig at det ikke skal byttes olje på kassene? Ellers drar 2,1 literen godt avgårde, så hard kjøring uten oljeskift kan slite mye på de kassene også, men bedre pinjonglager er som sagt et stort +. ...

Spørmål 1 Hvis du kan vri fordelerhuset frem og tilbake er det ikke det som henger. Rotorakselen med skråskjært tannhjul mot aggregatakselen fortsetter med en sekskantstang ned i oljepumpa, og da kan det være lurt å hjelpe til med å vri rotoren med klokka samtidig som du drar fordelerhuset rett opp....

Har merket at Saaben (92-mod 900 sedan 2,1i) har vært litt merkelig på styringa i det siste. Har leitet etter slakke i opphengskuler og lager og gummiforinger uten å finne noe. Men så på en tur langs en humpete og svingete vei kom det et smell fra venstre forhlul og bilen ble helt kjempevinglete, ne...

Prinsippet med ventiljustering på 8v er at du må beregne en shimstykkelse mellom den tynneste (1,85 mm) og den tykkestse (2,87 mm) i trinn på ca 0,05 mm som gir deg rett ventilklaring. Den var 0,20 - 0,25 mm på innsug og 0,40 - 0,45 mm på eksos på motorene med aggregataksel som satt i Saab 99 modell...

Sjekk om bilen er tett. Det skal ikke mye lekkasjestrøm til for å stelle til problemer. Går ut fra at ladespenning er målt og funnet i orden

Jeg bruker en stor skiftnøkkel av god kvalitet som jeg strammer til over motholdet. Men det viktigste du må gjøre er å bruke rustløser og stålbørste for å rengjøre gjengene før du skrur. Vri rundt med muttra slik at du får renset hele veien rundt gjengene. Jeg bruker også å sette en jekk under bæreb...

Du sier at dunkinga begynner etter en stunds kjøring. Da kan det godt være at eksosrøret har blitt varmt og utvidet seg. Den forlengelsen kan være nok til at det blir kontakt mellom rør og karosseri eller bakaksel. På min brors Laguna begynner alltid eksosrøret å skramle kun i en lang oppoverbakke o...

Datapaal N526 skrev:sørg for at det er rett timing på kjeda og kammene. skal være 15 ledd mellom streken på tannhjula..

Mvh. Pål

Er det ikke en 8-ventiler de holder på med? Ellers er jeg enig i at 16-ventilere er tingen