Saab Turbo Club of Norway

Nå har jeg nettopp byttet tennpluggene med nye NGK BCPR7ES-11. Men desverre så hjalp det ikke. Feilen er der fremdeles. Fikk et lite tips av en kollega om å kjøpe meg startgass å spraye rundt omkring i motorrommet. Han mente at hvis det var en vakuumfeil eller at motoren fikk falskluft, som ville je...

Bytt tennplugger da. Selv om de ser fine ut, kan de ha skader. Og IKKE kjøp noe annet en NGK!!!! Kjølevesken kan godt holde over 100 C under kjøring eller etter stopp. Men om den koker ville jeg dratt på NAF f.eks. og fått de til å sjekke hvor mye kjleveske det faktisk er, og at det ikke bare er ne...

Tennpluggene som står i er originale og tennkasetten ble kjøpt ny fra biltema og byttet med en original. Tenker slik at hvis tennkasetten fra biltema ikke fungerer slik en original ville ha gjort, ville jeg sansynlig vis fått helt andre feilsymptomer. Men det var akkurat samme feilsymptomer som kom....

Hei, Jeg har en Saab 9000 95 mod 2.3 16 Turbo med motor problemer. Motoren er fin når den er kald, men etter å ha kjørt i ca. 15 til 20 minuters tid og motoren er blitt varm, begynner den å gå på bare 3 sylindre. Jeg har prøvd å bytte tennkassett og innsprøytningsdyser uten hell. Er det noen her som...