Saab Turbo Club of Norway

Hei! Hva er symptomene på bilen?
P1125 tyder på defekt Spjeldhus. Det har en tendens å lekke olje inn på kretskortet til spjeldhuset.
Det kan også gjøre at du får feil på DPF.
Og feilkoden på glødeplugg, hadde jeg ohm'et glødepluggene. Skal være 0.8 til 1 ohm motstand.

Hei! Hvilken låsesylinder trenger du? Det er 4stk på din bil

Hva legger du i svosslyder? Den var ny

Hei! Kjekt å se at forumet enda har noen brukere. Skulle ønsket det var flere brukere her inne, men for mange er det for tungvint å bruke i forhold til å publisere et innlegg på Facebook.
"Landmann", jeg har sendt deg en PM

Hei. Vin-nunmer står på 3 plasser. Ved frontruten ser du det i venstre hjørnet i dashbordet, i motorrommet på et metallskilt som er på frontrammen, og på torpedo-veggen. Legger ved link med bilder fra Google
https://www.vinnumberlocation.com/saab-900.html

Hei. Jeg har det på en av mine biler, funker knall;-) har kjøpt pærer på både powerbulbs.com og xenonkungen.com
Mener det er H7 pærer også på Dame Edna.

Hei ikke alltid lett å få til den justeringen på giroverføringen etter at den har vært av. Du må løsne på klemmen, å trolig dra girstangen mot venstre for å få inn revers. God beskrivelse linket over her hos SaabWis

Har du sjekket at spjeldhuset ikke står i limp home?
Skal være motorlampe/feilkode hvis det er feil i spjeldhuset, men verdt å sjekke for det.

Hei. Hvor holder du til?

Heisann. Tech2 er det som gjelder på Saab. Man får ut feilkoder fra noen systemer med generiske feilkodeavlesere, men med Tech2 får du ut feilkoder fra alle systemer.
Ser at du bor i Vennesla, ta kontakt med Saabklubben Sør. De har klubblokale på Dalane, utstyrt med bla Tech2

Jeg sendte deg en privat melding :) Høres mistenkelig ut. Ikke uvanlig at ECU på ng9-3 1.9 TiD tar kvelden nei, den står montert foran innerskjermen HF, å blir utsatt for salt, som da gjør at boksen irrer i stykker. Be gjerne verkstedet sjekke tilstand på boksen, samt kontaktene inn på ECU, disse ka...

Heisann. Har du fått tilbakemelding fra verksted? For meg høres det ut som EGR ventilen henger. Hvis den går tregt, hender det at bilen starter å går noen sekund, før bilen stoppes når den får for mye eksos i forbrenningen, eller at den ikke starter i det hele tatt. Jeg var borti noe lignende, men p...

Sjekk bildeler.net
Ola's bil på Karmøy fikk nettopp inn en bil i samme farge som deg. Dårlige bilder, men send en mail til de å be de sende over bedre bilder. Veldig behjelpelige folk der å gode priser på deler, har handlet for noen lønninger der i deler etterhvert

Delene du nevner er billige i innkjøp, å ng9-3 er jo lettskrudde biler. Med den fargen du har på bilen din (293 hvis jeg husker rett?) er jo sjelden her til lands, så syns jeg det er synd å vrake bilen når nevnte deler er en ren skruejobb. Det finnes flust av delebiler som har delene du trenger også...

For meg høres det ut som et relativt tett dieselfilter. Er ved maks pådrag i høye hastigheter bilen drikker mest drivstoff, så det forklarer problemet med 80+ hastigheter. Begynn med å bytte dieselfilter, så vil jeg tro problemet blir borte. Men ellers, på en 1.9TiD motor som går i nødmodus, vil jeg...