Saab Turbo Club of Norway

har ikke utstyr for å sjekke olje trykk. men jeg kan høre at det er samme "tikking" som før. kun en ventil. Skal ta ned bunnpanne ved første anledning. sikkert mye skitt der. Vurderer å kjøpe en ny brukt motor. vet ikke hvor best å kjøpe. da kan jeg overhale min i fred og ro. Glide overflater på kam...

Tusen takk for opplysning, skal huske den neste gang.
Jeg fikk bytte i dag alle ventilløftere, men den tikkinga der uansett.
Nekter å tro at det kan vare veive eller råde lager, da burde de kollapset for lenge siden.

Hei, nei , jeg har ikke kjørt 5000 på så kort periode, jeg mente siden reg.kjede bytte, da fått jeg H****** lyd fra en vetilløfter. Da tenkte jeg å sjekke sjøl siden ingen i Sverige eller i Finland var behjelpelig (Ferie, dårlig med tid osv). da viste det seg at avleiringer sitter overalt. og olje s...

Nei, første gang jeg roter med SAAB. jeg klarte til slutt å få tannhjul på kamaksel på en ufredelig måte.
kjeden er veldig stramm til og med etter start på motoren. Jeg kjørt sånt ca 5.5 tusen kilometer, den blir ikke slakere etter at den var byttet.
Den strammeren, hvordan jeg kan klemme den sammen?

Hei til ale. Har prøvd i dag å sjekke ventilløftere på sabben i dag, men etter alt for ikke kjedetannhjul på plass igjen. Liksom kjeden blitt for kort.
mangler ca.4mm for å få tannhjul på kammen igjen. sitter fullstendig fast...
SAAB 2001 2l turbo...