Saab Turbo Club of Norway

Skal prøve å ta turen i morgen. Det er teoretisk mulig at jeg må til Steinkjer å spille kamp, men tviler. Samt isolasjonsmatter, treverk, sponplater, dører, kjøleskap, hybelkomfyr etc Hva med gardiner, potteplanter, senger etc.? Nei, spøk til side, dere kan jo ta en titt under "gies bort" på finn.no...

Koster vel riktig nok rundt 5000 kr per fjærbein Prisen jeg fikk oppgitt var vel drøyt det dobbelte! Er mildt sagt ikke begeistret for at SAAB har så hinsides høye delepriser for ting som går i stykker på åtte av ti biler. Et annet eksempel er jo SID-displayet, i underkant er 7000 kroner tar de for...

Rustne fjørbein er visst et kjent problem på og9-3. At det skal være så ille på en "lågmilare" fra 2002 høres rart ut, men jeg har hørt om samme tilfelle på en M2002 som såvidt hadde rundet 100'km. Fikk selv påpakning for dette på sist service, med prisoverslag i klassen meget høy. De anbefalte meg ...

Om jeg ikke tar helt feil så var krengehemmer standard på sene og900i. Mener hvertfall at det var det på min gamle 2,1-liter (M1993)

Som Edhunter seier så er det to skruar inne i handtaket og ved ein døråpnaren. I tillegg er det to i underkant av dørtrekket og ein "plastpopnit" litt over låsemekanismen. Når det gjeld SIDen så er dette eit kjent problem. Det er dårleg lodding på flatkabelen til diplayet som er problemet. Ein måte ...

Har vært på huggern og ribbet en og9-3 for diverse grå interiørdetaljer og montert de i min bil. Så nå er jeg endelig det beige stoff-interiøret byttet ut med sort skinninteriør.

Desverre er nok bruktbilmarkedet tregt om dagen. Jeg tror også du bør revurdere det der med finn.no. Det har desverre blitt slik at finn.no er omtrent enerådende på kjøp/salg av bruktbil. Det er nok bare vi "spesielt interesserte" som tråler alle mulige andre sider.

Om jeg ikke tar helt feil så kommer den klaprelyden fra temperatursensoren til klimaanlegget. Dette har neppe noe med motoren å gjøre. Denne sensoren tror jeg forresten du kan åpne opp og smøre.

Veivakselgiveren ja, haha . Var ikke min bil, så jeg fikk ikke sjekket opp grundig. Bilen gikk jo, så da er det vel bare noen på verkstedet som har vært sløve.

Fylte kjølevæske på en M02 9-3 2.0t her forleden. Så to løse ledninger nedi der, som jeg ikke kunne finne ut hva var. Søker derfor hjelp her inne. Kan noen forklare meg hva som er avbildet her? http://www.geting.se/image.php/124644-14092008(001).jpg og her http://www.geting.se/image.php/124645-14092...

Fikk UPS på døra etter åtte dager sist jeg benyttet meg av Elkparts.

Var Biltema-batteri i bilen da jeg kjøpte den høsten 2006, har ikke hatt noen problemer med det. Litt kaldt kan det da også bli i Trondheim. I min gamle og900 stod det samme Varta-batteriet i bilen fra den var ny i 1993 til jeg skiftet det (med et biltema-batteri) vinteren 2007. Fjorten år må vel si...

Har vært borti det samme. I mitt tilfelle hjalp det å fjerne den fremste festeskruen til plastdekselet.

Montert skinninteriør. Det var litt arbeid i og med at eg måtte bytte alt av innredningsdetaljar inkl. matta på dørken.

Godt å bli kvitt det beige stoffinteriøret!

Er ålesunder, men utflyttet sådan. Begynner å få faretruende mange år på nakken som trønder nå

Men det er jo noen flere sunnmøringer her inne ...