Så det var vann inni nøkkelen når jeg åpnet den. Som oftest har jeg opplevd at elektriske ting har tatt skade av vannet men har fungert fint i x antall mnd før det plutselig svikter. Kjedelig hvis den plutselig tar kvelden uten at jeg er klar over det
Gå for bensin. Nå vet jeg ikke så mye om 2,2 men 1,9 har en del problemer med EGR/partikkelfilteret. I tillegg har jeg lest historier der kamreim ryker ganske tidlig...
Tenkte jeg skulle være obs på dette da jeg leste tråden for for noen dager siden, jaggu skjedde det idag. Speile lå bare å hangla plutselig, så jeg plukka det like greit av uten noen form for makt. Men det jeg lurer på om det er mulig å ta ut plata bak for å ta det med inn når jeg skal lime det? Ell...
Det er vel lave produksjonskostnader når bilen er såpass "gammel", så hvis de ikke priser seg ut av markedet mener jeg dette er starten på ett nytt kapitell. Det er viktig at de ikke prøver å utfordre de tyske premium merkene på kvalitet eller pris for da har de ikke en sjanse i dagens marked, enda.