Saab Turbo Club of Norway

legger ut link til bildene av ledningene jeg ikke veit hvor skal. så hvis noen veit hvor de skal eller om det er disse som gjør at bilen ikke stopper med tenningslåsen blir jeg veldig glad:)

http://www.facebook.com/album.php?aid=1 ... =554280404

hmm.. men jeg får startet den med nøklen, bare ikke skrudd den av..

det var ikke tilfeldig vis en rød og en svart ledning ? sjekket starteren og dynamoen og der er alt som det skal.
er tenningslåsen jeg ikke får skrudd av med ja

nå startet bilen var pluggledningene som sto feil men den vil ikke stoppe.. noen som har forslag ?

Heisann! Har kommet nesten like langt som deg med girkassebytte. Jeg også har en 84 mod 900 16TIC. Har koblet alle ledninger ferdige, og holder på å sette inn intercoolern,luftfilterboks osv. Er det noe du er i tvil om er koblet riktig så kan vi sammenlikne. er egentlig bare to ledninger jeg ikke h...

har vært av med plugg ledningene, men har satt de på riktig igjen ( ifølge boka ) kjøpt nye plugger også

ja pluggene blir våte,

jada pumpa går og får gnist, fordelern har jeg gått over sikkert 1000 ganger så den skal også være i orden. begynner å bli mektig lei hele bilen

Vangen N622 skrev:Siden du har byttet kasse, så går jeg sterkt utifra at du har hatt ute hele motoren. Da har du vel mest sansynlig koblet noe feil som gjør at du ikke får start?

du har ikke peiling på hva jeg har koblet feil ? er litt lei av å klø meg i hue nå

foran ved insuget osv. hadde vært fint

det er myye mulig:) er litt usikker på om jeg har satt alle vakum slangene riktig og to kabler jeg ikke helt finner ut hvor skal. så hvis noen har noen bilder av motorrommet så hadde det vært ypperlig.


Mvh
Thyge

Hei!
Sliter litt med å få start på bilen etter jeg byttet girkasse på bilen.
den får bensin, og det er gnist på pluggene og tenningen skal være stilt riktig, men ikke antydning til at den vil starte.
noen som har forslag til hva som kan være galt?
er en 84 modell 900turbo 16v.




Mvh Thyge