Saab Turbo Club of Norway

Heisann

Søker etter et rør til servoen til min 9-3 02model, det gamle har fått hull på seg, og den lokale forhandleren får ikke tak i med det aller første.

Alle tips mottas med takk og bukk.


Tormod

Heisann! Har akkurat blitt eier av en 900 talladega sen 97 modell! meget fornøyd med den, og det er dama også ( det er hun som skal bruke den) Spørsmål: hvor lik er den en 9-3? Dashbordet var rimelig likt, men hva med det tekniske? Noen som kan fortelle litt om denne vidunderlige bilen? Hilsen Tormo...

Anonymous skrev:Takker for svar. Grunnen til at jeg skal skifte er at det drypper ned på turboen.

Hei

Har samme problem med min t16, hvor mye må man gi for en slik pakning? to tre hundre?


Hilsen Tormod

[bra at det virket ..... også er det vel avgjort en gang for alle hvem som er veikest i armene her.. [/quote]


Han som trengte tre meter rør antar jeg???



Tormod

Alternativt en "latmannsarm" med kopp samt et rør på en meter eller mer til å tre på latmannsarmen som forlenger. ......jeg trengte tre meter rør, de kan henge sinnsykt fast.... Nå ble jeg optimistisk.... takker for alle gode tips! Hilsen Tormod Da var jobben gjort, ny masjett er på plass og alt vi...

Erik N21 skrev:

Alternativt en "latmannsarm" med kopp samt et rør på en meter eller mer til å tre på latmannsarmen som forlenger.

......jeg trengte tre meter rør, de kan henge sinnsykt fast....

Nå ble jeg optimistisk.... takker for alle gode tips!



Hilsen Tormod

Huff, hvorfor skal det være så vanskelig?? Har satt inn navbolten med rustløser, lar det stå til i morgen, se om det ikke løsner etterhvert, den satt fryktelig hardt. fikk løsnet nedre bærekule, men da fulgte hele drivakselen med, skal jo bare bytte den ytre mansjetten. foresten så dreier det seg fr...

Skal bytte ytre drivaksel mansjett nå i helgen, har fått endel gode tips fra den lokale saab dealeren (bilbutikken på gulskogen)

et lite spørsmål melder seg, må navbolten av? og i så fall hvorfor?

Takker så meget for alle tips, da jeg ikke har gjort dette før.



Hilsen Tormod

Takker for gode svar, når det gjelder mansjetten lurer jeg på om man må skru av navbolten?


Hilsen Tormod

Hei å hå Har noen en kjapp metode for å justere håndbrekket på en 900turbo fra 84? Skal visstnok være ujevnt i følge verksted som tok EU kontrollen. Bremsene bak var også ujevne, noen tips? smøre å bytte klosser f.eks? vet de sliter skjevt bak. men gikk rett gjennom for to år siden. Må også bytte dr...

Heisann. Planlegger innkjøp av en 96/97modell Saab 900. Helt grei standard bil, desverre uten det livsviktige sneglehuset men, det er ikke jeg som skal kjøre den. I den forbindelse lurte jeg på om noen her i forumet har noen gode tips om hva som er lurt å se etter på en slik bil. Spesielle syker etc...

Jeg bruker konsekvent Shell sin helsyntetiske 5/40 olje, bytter hver 7500km. under parolen: kun det beste er dyrt nok!!

Noen andre som har god erfaring med denne oljen? bilen min(t16'84) har gått 340000km, og er like fin enda!



hilsen Tormod

Er det noen som har noe tips til hvilke firmaer som kan skaffe ventilerte skiver og annet bremse snadder til en 900 t16 fra 1984? (min bil altså)
Uten å måtte bygge om for mye? Føler at original bremsene er en smule utilstrekkelige ved hard kjøring...


Takker for alle svar!



Hilsen Tormod

Det høres ut til at det er venstre hjul lageret framme som er dårlig, var å fikk byttet dette selv i dag, var akkurat slik lyd som du beskriver. Det lønner seg nok å bytte så fort som mulig, syns ikke det var så fryktelig dyrt selv, de bytta et endeledd for meg i samme slengen hele herligheten kompå...

Nå er alt iorden igjen, det var tenningsmodulen som tok kvelden, da er det jo full stopp.


Men nå brummer saaben min igjen, takker for alle svar.


Hilsen Tormod