Saab Turbo Club of Norway

når du ser fyren har 3 unger, er det du som bør ta ansvaret og ikke presse farta!!!

Da var jeg også forsikra... føler meg 10 kg lettere....

hu må jo uansett væra DØNN schtøgg! folk kjøper kun sånne biler visst de ikke kan imponere med utseende!!

Fine hjul kan jo gjøre enhver bil betraktelig mye penere men jeg synes disse ble litt i overkant... Jeg ville mye heller ha kjøpt noen pene 17-tommere (eller kansje 18") og mye heller brukt penger på å få resten av bilen til å se bedre ut eller få bedre kjøreegenskaper. Har allerede koni dempere og...

valgt å valgt fru blom...når jeg først kjører en fartsvillig bil og klokka er 01:32, så må jeg da frita meg for fartsgrensene;)

skal så desidert få meg ei slik forsikring!!... har liggende ei ubetalt bot på 8000. får lappen i posten til fredagen... 3 mnd uten saab kjøreing er grov mishandling!

Ta kontakt med et annet Biltilsyn. Noen av de gutta er jaggu vrange... Har du forresten urlen til de godkjenningspapirene du hadde på lesjöfors-senkesettet? Tror kanskje det hjelper med svenske tüv-papirer fremfor kvalitetsintyg fra speedparts...:) mvh oddi som skal eu-godkjenne sin bil før påske:(...

lurer på og kjøpe 17" til aeroen min (og900)
og lurer derfor på hvordan inpress det må være på disse.. vet jeg må ha 7" breie... men vet ikke innpresset...
og hvor stort senterhull må jeg ha på disse felgene..?
dette gjelder en 85-mod og900 aero....


kan noen hjelpe?

kan jeg da ta med meg begge vognkortetne og "flytte" over infoen på tilsynet? Bør være en formalitet! 8) neppe :( var oppe på biltilsynet just...hørte med en av apekattene der oppe på verkstedet.... "sjøl om senkesettet er godkjent i en saab, så betyr ikke det at det blir godkjent i enannen saab" h...

Nå ser det ut til at panseret forsvinner...men handskerommsluka er bare å hente:)

handla meg delebil her i helga... mye greie deler... http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7040410&sid=10aQev4pNz312296&pos=6&tot=1017 (send PM visst noen trenger deler) MEN! det var påmontert ett senkesett på denne som jeg godt kunne tenke meg å flytte over på aeroen jeg har stående... senkes...

Og jeg som trodde alle saab sjåfører var ærlige og hederlige mennesker med SCHVÆR glorie!

ser veldig fram til å komme med på treff! etter en vinter uten lapp, ser jeg fryktelig fram til å kunne frese fra meg litt på bane:)

på våler, hva er lurest å stille med på banen?:
OG900aero med orginalt understell
eller en NG900i senket og gule koni?

john n04 skrev:Var uling her også ved 08:30 tia. Visste ikkeno o noe testing, og de nevnte ingenting på radioen heller. Trodde alle slike prøver var lagt til kl 12:00 med påfølgende melding på radioen

HEHE! ulinga du hørte, var garantert vekkerklokka;)

De kjørte en test på dette mortimer sier... på lastebiler... Mener å huske at de simulerte en 10-15 kaldstarter (på samme kjøretøy), full-lastet, bånn gnu....helt til motorvarmen var "normal".... dere kan jo gjette hvor mange KM det tilsvarer med vanlig kjøring?