Saab Turbo Club of Norway

Hvorfor tror dere at det finnes gearoljer på markedet? Det er fordi det skal være med å beskytte gearene i en gearkasse. Vanlig motorolje kan brukes men det har ikke de tilsetningen som kreves av en kasse. Det positive med en motorolje er av den ikke råtner (blir dårlig). Gearolje er laget for å ta ...

En clutch fra en 9000 burde hjelpe. Men da må du bytte svinghjul. Men en clutch fra -90 og oppover har vel en diameter på 228mm???? den burde holde til steg 2/3 ellers blir det 9000 med 240mm clutch.

Et treff hadde ikke vært dumt. Hvor og når?

Hei

Jeg eier bilen. Det er en Og900 aero -84 med airflow styling og den nye fronten.

Det kan hende at reversdrevet er ødelagt på bilen din. Det finner du fort ut hvis du åpner lokket på kassen (den med påfyllingen) og ser på tannhjulet som står lengst til venstre mot pinjongen. Er det skader på denne hjulet må det byttes. Eventuelt ta og snu shaltegaffelen til reversen. Det kan fuge...

Kan det hende at det kan være sprekk mellom to og tre? Jeg hadde våte plugger på to og tre, da viste det seg at det var sprekk i toppen. Det ble et sinsykt trykk i ekspansjonsbeholderen på bilen. Men siden fire mangler litt kompresjon kan det også være sprekk i stempelet eller en gåen komp ring.

Hvis du har LH2.4.2 kan den hende at svinghjulsføleren er gåen siden det lekker olje ut ved remhjulet. Hvis føleren er gåen vil ikke motoren gå skikkelig siden den vet ikke helt hvor ØD er.

Hei

Jeg lurer på om Saab har laget en og900 serie som kalles for "Airflow"?
Jeg vet at Saab har laget en del forskjellige versjoner av og900 seriene men typen Airflow vet jeg ikke om de har produsert.
Det som er med typen er at det er full airflow styling.

Med vennlig hilsen

Svein Kristian Eidsvik

Ingen forbedring når det gjelder status. Fremdeles tenningbank ved 0.6 bar. Målte lambda verdien, den ligger på 0.6 - 0.7 volt som skulle tilsi at den får greit nok med bensin. Tenningsbanken forsvant når jeg fyllte på med 98 bensin. Men en t16 skal klare å gå med 95 bensin uten problemer. Flere tip...

Boltsikel fra en olvo s40 har samme som din 114,3 x 4 men jeg er litt usikker på senterhullet.

Er du sikker på om ledningene står på riktig plass. Hvis ledningen til kaldstartdysen har byttet plass med "tomgangsmotoren" vil kladstartdysen sprute bensin hele tiden. Hvordan går bilen uten kaldstartdysen tilkoblet?

MVH

Svein

Takk for svar så langt. Kamkjeden er dobbeltsjekket og står riktig på tennene. Toppen er ikke planslipt, var ikke skjev. APCen er ikke koblet inn MV. er koblet ut. Når det gjelder tenningsdeler er det byttet kabler,lokk,rotor, plugger(med riktig verdi, denso q22pr-u). Har ikke funnet noe luftlekkasj...

Her er senarioet. Dette er en turbomotor 16v fra -86 Kunne fint kjøre med 1 til 1,2 i ladetrykk før overhaling. Litt sleten motor (lakk ojle her og der). Overhalte motoren, skiftet slitedeler, (stempelringer,veiv og rammelager). Nå er det tenningsbank ved 0.5 bar i ladetrykk. Har byttet dyser,bensin...

Dette er i hvert fall grunnen til at skjolda ikke får plass http://home.online.no/~niande/diverse/bilder/frambrems3.jpg Håper at bremseeffekten blir tilfredstillende med renoverte kalipere og Ferodo klosser. Hvilken type bil kommer disse skivene fra. Ventilerte skiver på den gamle typen bremskalipp...

Hei

Luret på hvor jeg kan få fatt i pæreholdere som står i blinklysene til saab 900 89mod. front. Det er de pæreholderne som tar 21/5W pærer.

Mvh
Svein