Saab Turbo Club of Norway

Du vil nok ikke få den store lyden med resirkulering, utlignes fort av vacuum i innsug enten du har open air eller ikke. Er ikke noe problem å plugge returslange og åpen dump, retur foran lmm blir det samme som ingen retur og varsellamper lyser (men er det ikke mapsensor på disse?). Og sikkerhet, v...

Aleks-ander_N948 skrev:http://www.bilradiospesialisten.no/prod ... hp?id=1438

Har dei her sjøl i min bil og dei spela kjempe bra

Di der så jammen intresante ut ! Passer rett oppi dashen ?

skal ikke ha i dørene, for da må jeg trekke ledninger å dille ekstra, å det er overhode ikke innstresant ettersom jeg har fått spilt (les : skrudd) fra meg for noen år siden. Å ordtaket lyder vel : Mer stereo = mer vekt = tregere bil ! Vil bare bytte ut di heslige orginalhøytalerne oppå dashbordet f...

Bilder og tekst er på plass om det viser seg å fungere !

Må nok snart lage en egen prosjekt tråd også om kjerra

Har BSR steg 1 chip å triller på rundtom 1 bar trykk, og BSR open airfilter. Så blir spennende å se om det vil fungere greit og lyden blir litt høyere. Mye jobb er det ikke å få flytte dette. Men det koster rundtom 1500 for deler om jeg går for samco slanger. Bedre å vær på den sikre siden å kjøre m...

Noen som har noe tips på hvilke høyttalere jeg kan putte i de orginale hullene på dashbordet ? Har oppgradert med nye 6"x9" bak fra pioneer å trenger noe som matcher opp forran, men som passer inn i orginale hull på dashbordet. Alt skal drives av en vanlig cd/mp3 spiller med 50w integrert forsterker...

Har tenkt ut en plan på min og9-3 T7 motor å bygge om litt med tanke på dette med høyere dumplyd, uten å krølle til LMM systemet. Planen er å ta bort et gummirør som går fra LMM og bort til turboinnsugsrøret, å bytte dette ut med no silikonslanger og et T-stykke i alu. På T-stykket monterer jeg en 2...

og hvor er den beste plassen å trekke vakumslangen gjennom? Gjennom og opp med diskanten må jo være ideelt, men hvor er "gjennom"? Jeg gikk bak den sikringsboksen som er der, å inn i et hull sammen med noen andre ledninger slik at jeg havna rett over pedalene en plass. Måtte ned me dekselet under r...

Lurer faktisk litt på dette selv ettersom jeg har plukket og omplasert litt på slangene da jeg monterte ny dumpventil.

Men er det ikke denne dingsen som styrer dumpventilen eller no !?

Syntes felgene på den første linken var kulest. Det svarte på felgene fikk selve spilene til og se smalere ut, samt du matcher dette opp me andre svarte detaljer på bilen. Et tips er å flekke av merkene bak, å lakkere grillen også svart. Ville fått en fin helhet på bilen og en nice cleanlook. Men sm...

Trykk clear en stund ja, å ta servicer selv om du kan. Så sparer du noen kroner, vet det blir sjikkelig gjort å med de beste servicedelene. Nok av verksteder som fusker der ass *fysjom*

Ingvar N629 skrev:

quist skrev: Dette skyldes vel for kraftig motor

Tull og tøys, du skal på rett side av 200 hk før det er et problem. Ta en forstillingskontroll, se over foringer og sjekk lufttrykk.

Da er det et problem for meg da jeg er på rett side av 200hk, hehe

Er vel såkalt "torque steer" under pådrag du får når den tar til høyre.

Dette skyldes vel for kraftig motor og for slapp fjæring / krengestag / foringer / styring / dekk. Så enhver oppgradering her burde hjelpe.

På den Speedparts ventilen der må du være obs på den justeringen på toppen, likte aboslutt ikke konstruksjonen til den ventilen da en kompis av meg også kjørte på den. Fra esken var den justert slik at den var helt lukket, å ikke fungerte i det hele tatt. Den skruen på toppen der er som en liten bol...

Lite respon her gitt !

Men kordan ligge det ann med lokale treff for sesongen 2008 ?