Saab Turbo Club of Norway

Da har jeg prøvd å sprute litt 5-56 uten hell. Noen som har peil på hva den koster ny?

ok! men har ikke merket noe galt med kliman. Men den sensoren bråker litt etter jeg har slått av motoren. Er det snakk om rengjøring,eller må jeg bytte sensoren?

Fikk opp kode 02 da jeg kalibrerte. Noen som vet hva det er?

Gratulerer med dagen alle sammen

Lurer på en ting jeg.. Leser til stadighet om 9-5 og motorhavari,sludge osv.. men sjelden man leser om tilsvarende på OG 9-3. Why? Er det flere solgte 9-5 enn 9-3,som bidrar til statistikken,eller er 9-5 eierne sløvere med vedlikeholdet? Eller er det noe ved 9-5'n som gjør det lettere å få problemer?

Når jeg skifter dekk, så løsner jeg alle boltene en runde eller to..så tar jeg bare å rugger bilen fram og tilbake noen ganger på gårdsplassen. Funker f det,så slipper jeg å utøve vold mot bilen

Eirik N396 skrev:

haarstad skrev:Hæææ?

http://tinyurl.com/355zypn

Trudde han hadde drukket for mye nordlands-pils.. og skulle ha sotet lyd og hjul el no ^^ Blame it on fint trønder-vær med masse sol og Dahl's-briller på

Hæææ?

Lagt om til sommerdekk.. Vask neste!

Alltid gitt katta i Nm og brukt norsk muskelkraft i 13år jeg. Funker fint d

Velger du en farge som fanger oppmerksomhet,så bør du ha noe å vise fram..ser tafatt ut med røde kalippere og små bremser Men er jo litt avhengig av felgtype da.

Aleks-ander_N948 skrev:Alt du lurer på står veldig godt forklart for akkurat din motor i instruksjonsboken til bilen din

Å i den står d 4 liter, og man skal peile 5min etter man har stoppet motoren..såeh.

En chip vil jo i de fleste tilfeller senke forbruket ved normal kjøring pga økt dreiemoment.. Tung høyrelabb skal kun brukes i nødstilfeller på offentlig vei

JoBruheim N1726 skrev:

haarstad skrev:min med steg1 bruker 0.6 på langkjøring og 0.9 blandet.

Njaa

Ifølge sid så I påska så nulla jeg ut før jeg dro hjemover. Så fra Selbu til McDonalds på Tiller viste sid'en 0.60-0.62. Riktig kjøreteknikk vettu

min med steg1 bruker 0.6 på langkjøring og 0.9 blandet.