Saab Turbo Club of Norway

har en saab 96. en 1976 med v4 motor til salgs. god stand. følger også med en taunus 1700 motor (mangler 4 granada stempler og porting, ellers har eg trimkam og resten som skal til for å få litt mer guffe i den)

Hva er magnetventilens oppg.? Kan denne ha noe med høyt forbruk å gjøre? Evnt. ujamn gange før ketshup turboen slår til?

høres ut som "katta"lysatoren er revnet innvendig.!

kan det ha noe med styringen til automat choken? Filteret og pluggene er nettopp skiftet. Kan seff være tenninga, men så jævli fjusker det ikke.

såg mindre pent ut. Han har nok lert seg og treffe gira fra nå av.

Hva kan gjøre at bilen min bruker 1.2 på langkjøring (rolig normalkjøring)?? Ligger på rundt 1.5-1.7 sentrum. Grisekjøring med rundt 2 liter på mila. Har flere ganger lurt på om det renner rett gjennom når jeg fyller?

er også sugen på denne fiomen. hadde det vert mulig å lagt den inn på serveren, slik at medlemene kunne lastet den ned fra "diverse- og download" i menyen på hovedsiden?

er også sugen på denne fiomen. hadde det vert mulig å lagt den inn på serveren, slik at medlemene kunne lastet den ned fra "diverse- og download" i menyen på hovedsiden?

har samme bil, og merka at forbruket mitt også gikk ned etter at gikk over til oktan 98. Motoren går også reinere. Er det noen av dere som har målt forbruket på deres t8? noen som kan si noen om hva det bør ligge på? Min er jævli glad i suppe vertfall..

det var lokket til ekspansjonstanken som manglet innmat. Vann under trykk kokoer ikke ved 100 grader, ikke ved 105 heller. Vann uten trykk koker ved ca 90. Plagsom bagatell.

boltsirkelen er 4*114,3 og orginal innpress(ET) er 40.

mulig det med at radiatoren er tett. kikka oppi panseret i dag når jeg skrudde av motoren. Alt vatnet forsvinner ut gjennom korken på ekspansjonstanken. Er det noen som har testet radiator rens, og har tro på det?

Etter hard kjøring og når motoren blir skikkelig varm, når jeg da sløkker den spytter den ut 2-3 liter kjøleveske. Det virker som om kjøleveska som blir stående i motoren koker over og renner ut en plass. Når den blir kjørt eller står på tomgang er den tett. Noen som har vert borti liknende på en og...

Hmm. Vær obs på at det er vanskelig å komme til med poleringsgreier til drill og sånt, trangt nedimellom etpar steder!:) Husk at det kan lønne eg å polere felgane med vanlig polish, og gjerne køyre på med lakkforseglar før en tek felgane ibruk. Har no teke den behandlinga på 15"-arane mine (Aero se...

Har nettopp bestilt +100 mirage 7*16 ET35