Saab Turbo Club of Norway

FATVA!! UBEGRENSET MED JÄGER OG ØL TIL DEN SOM BRINGER MEG HODET TILHØRENDE GJERNINGSPERSONEN! Uskadet, men sjokkert. drikkevarene må kunne bæres ut innabords!

YO! Så var vi her igjen! Har ikke vært på forumet på noen dager, vært litt travelt... Men: Vil foreslå å sende turboen til GIK Turbo, de har byttekomponenter også, det står ei lita plate midt på turboen, mellom eksos og kompressor sida. Der står det benevning på turboen. Les av den og ring og spør h...

Du får IKKE godkjent de fjærene! Fordi: TûV- godkjenninga ikke gjelder når du har forandret på produktet! Det er jo innlysende, dersom du tenker litt. Å si at man ikke skal gå til biltilsynet betyr at man går rundt loven i et sånt tilfelle. Dersom bilen er senket SKAL dette noteres i vognkortet, og ...

Har rett og slett brukt konsentrert spylervæske! Såg at Esso her hadde blå isopropanol, det sto ikke pris på flaska, så jeg kjøpte en..... billigere med spylervæskekonsentrat! Tenkte jeg skulle høre på apoteket om det var mulig å få isopropanol der til en billig penge, da hadde jeg slutta helt å kjø...

Sjekk om eksosanlegget er tett! Det var feilen på min! Riktignok bare en ltt, men det stod på ei walker potte bakerst, den var helt istykkerrustet innvendig :shock: , og hadde rast sammen. Bilen virket grei på lave turtall, men med en gang en skulle trø til litt, så ga den seg liksom.. Får ikke ladi...

He he, er av og til i Måløy, kona er derfra, derfor eg sa det med Barmen & Lund.. Går mye fin Saab i Måløy! Såg bl.a. en Ng900 Talladega der , rød og fin!

Svar til Gul 900: Pussig at din 2.3 skal bruke såpass mye med lett forhøyet kompresjon, mener at min gamle 2.3 `90mod ikke brukte noe mere... Med øket kompresjon skal man jo få ut litt mere guffe på samme mengde inn.. altså en gjerrigere motor! Korriger meg noen dersom jeg tar feil! :oops: Kan det v...

Mener å ha lest et sted at Saab (ogV**v*) har (hadde) en beskyttelseskrets på lykteviskerene, som stoppet strømmen dersom motstanden var for stor? Kanskje dette virker dårlig når disse blir gamle? Spriter opp spylervæska litt nå, for å være sikker på å ikke få is i systemet... er det 0 grader og man...

Til 900aero-88: Som Kristian N70 var inne på: Enten vann,olje, eller bensin! Er røyken blågrå på farge er det olje.. Hvit eller grå røyk er vanndamp! Fargetonene kan selvsagt diskuteres litt, hva er grått og hva er blått, men sånn er det... Er det ikke noen av eks-mekanikerne på Barmen&Lund som har ...

Hadde en 2.3i 90`modell før den jeg har nå, merket ikke noe til noe høyt forbruk jeg! Det må sies at en 2.3 vanligvis bruker litt mere enn en mindre motor ved normal/småkjøring.. En utmerket motor, med bra drag, 212nm, det finnes nyere motorer med mye høyere effekt av ca samme volum med mye dårliger...

.. He he..

Hiv meg i brønnen! For en kjøring! Det er noe av det morsomste jeg har sett ! Tusen takk! Dette viser uansett at drivhjul foran/bak eller vektfordeling ikke behøver å være teoretisk ideelt for å utnyttes ideelt. Lurer på om han behøvde å bruke brekket? Næh, tviler på det....

Har Lesjøfors på min 96`cse. De senker ca 35mm, tror jeg. Bilen ser ikke blodsenka ut, og tar fartsdumper fint. :) Men den kunne kanskje vært en tanke høyere bak.. hadde blitt litt finere da, men har ikke tatt nedpå ennå. Fikk det gjennom på Tilbilsynet også, ennå det ikke var tüv-papir på settet, d...

Dette er en digresjon. Med STOR fare for å være frekk... :-x Her var det vel uvanlige mye svada! 1 Årsaken til at manifold, turbo og eksosrør blir glødende er nok i hovedsak det faktum at det foregår en forbrenning inne i motoren. Forbrenning utvikler varme avgasser. Disse er kjent som EKSOS og går...

Hei HaakonEF! Har muligens noen råd til deg. Jeg har selv erfart at gamle reflektorer blir dårlige. Bare å bytte! Det går ikke å tørke av dem, blir bare verre. Men det går fint å bytte bare reflektor dersom resten(glass, pakning og lyktehus)er OK.Vask glasset med såpe og vann i samme slengen! Fikk s...