Saab Turbo Club of Norway

Da må jeg prøve å få tid til litt trykktesting i dag. Men hvor stort tykk skal jeg kjøre på? Hvis jeg husker rett så var det 90mm muffen måtte være for å få tredd over gummibelgen? Hva var det som måtte plugges? var det slagen som går av på toppen av saksofonen. Noe som egner seg for å få plugget dæ...

Har ikke open air på. Står et orginalt filter i boksen Skal ta en runde i kveld å se over litt. Noe jeg kan rense LMM med? Går det med HB eller rødsprit?

Bensinpumpen er ny!! vakumslangene er byttet med silikonslanger for 2 mnd siden. Skal se om jeg får trykktestet noe..
Finner jeg ikke noe selv får du nok besøk på rissa ingvar va burde amul ligge på av verdi nå bile er frisk

Det står 2069 på amul

Har fusking på bilen ved full gass i 3 giret. Mulig det er sottpartikler som er problemet så det trengs en form for utblåsing en gang iblant. Dette trenger ikke å være noe galt men har lyst til å se litt nærmere om det er noe feil en plass. Har open sid.. Men jeg er ikke så flink til å tyde verdiene...

Hva med www.haugland.biz,
www.ekstralys.no/

Er det fy fy å bruke 5-40w olje på en 95 aero? Har fått et bra tilbud på 20l fra nabolandet Sverige. Tenkte jeg skulle dra å hente det i helgen vis det er godkjent olje for motoren. Oljen heter Q8 Formula Excel 5W-40 Har brukt olje fra europris før 0-40w men nå blir det ikke tatt inn lenger på Stein...

høres ikke dumt ut Men skal ta en sjekk ikveld for å kansje finne lekkasjen

Hmm.... Da får jeg ut å se litt merre på dette fenomenet. har tatt fingertesten under alle koblingene bak som du sier men fant ikke noe der å da. Må se på det en gang til da! Takk for tips

Bilde av problemet.. Lekkasjen starter der å går langs siden på toppen.Har skrapet litt på denne plassen. Er rød kjøleveske på bilen.http://bildr.no/view/1194628

Hei folkens. Dette gjelder en saab 95 2.3T

Har spor etter en lekkasje mellom topp og blokk. fikk også feilmelding her om dagen at jeg måtte fylle på mere kjøleveske.
Noen som har tips til va jeg kan gjøre uten å Rive Motoren?
Kan om noen ønsker ta et bilde av problemområdet.

Hvis du kontakter maptun så får du sikkert til en god deal. Om du sender inn den motoren du har. Så kan di helt sikkert være hjelpsomme med å bygge en motor ut fra dine specs . Har ikke prøvd det selv men det er lov og spørre dem

Ble til at jeg kjøpte meg et nytt momentstag. Ble bedre men ikke bra. kjøpte et orginalt stag.Noen som har noe forslag til ting som kan prøves ut?

Trenger ikke å være en bruktmotor. En overhalt en er jo som ny..
Du må ha toppen fra 01mod for å ha nimonic ventilene som tåler mere varme for å utnytte td 04 15t effektmessig.

Så klart går det på hva man er villig til å betale. Men kontantoppgjør har en tendens til å bli noe lavere en om at verkstedet gjør jobben for deg.
Så har jeg ikke noe lyst til sveise noe særlig selv