Saab Turbo Club of Norway

Hei, Vurderer kjøp av ny Saab, men er litt usikker på om det er et godt kjøp. Servicehefte på bilen er fulgt opp og bilen fremstår som ganske strøken. Det som gjør meg litt usikker er fremtidige påkostninger, min erfaring sier at det fort kan bli noen dyre service regninger når bilen er rundet 100k....

Hei, det kan fort bli en del og påkoste på slike biler, og kan du skru selv? hvis ikke ville jeg satsa på noe nyere, gjerne en 95,96 mod 900, prøv og hold deg unna 94 mod, med mindre gearkasse er skiftet ut.

- saab4life

Takker for svar Men hva bør jeg ta med videre av slite deler? er det noe vits i og spare på foreksempel driv knutene, føler at det kan være lurt og ha deler liggenes, som girkasse og div.
Hva synes dere? noen som er bil fornuftige her?

Hei, jeg har da kræsjet min første saab #-o Bilen var en strøken Saab 900, men den har nå fått noen skikkelige bulker etter et uheldig møte med bussen :roll: Den skal nå bli sendt til saab kirkegård for begravelse, slik at jeg kan få en liten arv. Men det jeg lurer på er hva slags deler bør jeg tenk...

Hvis du utfører service på et verksted som ikke er merkeverksted så kan du risikere og ikke få originale deler, og det skal vell si sitt om kvalitet.
Uansett så er det litt kjedelig med sabb istedenfor saab

Hei, har en ulyd i clutchen, kommer en slækk ule lyd når clutch pedalen blir trampet på :worry: Men jeg er vel nesten sikker på at det er trøstelageret, men så er spørsmålet, er dette et problem som jeg må ta tak i med det første? sliter eller ødelleger dette på noen måte? På forhand takk for alle s...

Bilen til fattern en SAAB 9-3 1.9tid 07 mod, gjør akkuratt det samme i noen perioder, motoren kjører en rense prosses, kan det være dette

Hei og hjelp! Er nå drittlei, ta ut interiøret tørke det, om og om igjen. Det som er, etter et regnvær eller at jeg har vært i vaskemaskinen på statoil så ender jeg opp med vått bagasjerom :sniff: har byttet pakninger til lyktene så problemet ligger ikke der. Noen som vet noe eller har en ide? takke...

I'm in;)

Hadde vel egentlig tenkt meg en 900 non turbo, regna med at de ikke var så dyre og forsikre, men if krevde fortsatt 15k, og det blir litt mye penger føler jeg, men toyotaen skal de bare ha 5k for og da blir vell det et veldig fornuftig valg

Bilen går og går, fikk den så billig at det hadde vært dumt og ikke kjøpe den! Bilen er strøken men er som dere sier, er vell ikke så gøy og kjøre. Men er det ikke noe vts med anlegg? synes bilen går stille og fint, så satser på og sette inn en gromt dunk dunk anlegg. Noen av dere som har noen forsl...

jaja;)
Da har jeg kjøpt meg en Førstebil, og det blei desverre ikke en SAAB, men den kommer til sommern forhåpentligvis.
Bilen blei en Toyota Corolla Xli 95M, koster ikke en formue og forsikre og går på luft kjærlighet!

Takker for all hjelpen

Mvh Saab4life

Hører mange sier det, men hadde tenkt meg noe rimeligere med det første så slår jeg heller til med en SAAB 9000 aero om et år

Hei, det jeg har hørt om girkassene til SAAB 900 er at de kan være dårlig, men hvis du skal ha en 900 så ikke kjøp M94 den har visst store problemer med girkassa Men trur ikke de er så ille som folk skal ha det til.


Mvh Saab4life

Hei, Kunne trengt noen gode råd til en god og sikker første bil
Bilen skal selvsagt være en SAAB og ikke være så veldig dyr og forsikre, prisklasse alt fra 0,- til 40.000,-
Kom gjerne med linker;) og spytt ut hvis du har en god bil du selv skal selge!

Mvh Saab4life