Saab Turbo Club of Norway

Bilen det spørres om i denne tråden ble solgt til en kamerat av meg her på Gjøvik.
Var med og så på bilen som var en godt vedlikeholdt objekt som overrasket positivt på mange områder.
Den var veldig bra for rust og virket tight og fin.

Helt enig, bremser og dekk sparer jeg ikke på. Hadde andre forventninger til delene fra Bilextra så jeg må innrømme at de nye klossene jeg hadde kjøpt også er derfra. Vi salter hardt i Norge og begynner å merke det på bilene. Vi har en ny Rav 4 som kona kjører og den fikk nye bremser på garantien fø...

Husker ikke fabrikatet, men jeg tipper de er kjøpt på Bilextra.
Skikkelig gravrust på stålet og da slipper jo belegget til slutt.
Resten av bremser og oppheng bærer ikke preg av å ha vært i samme klima.

Her var det ikke noen slange som røk gutter. Årsaken avslørte seg i forrige uke. Var sikker på at det måtte være hovedpumpa på måten det skjedde og ved at jeg fikk pedal igjen. Kom en gjenkjennbar skrapelyd på høyresida foran. Hentet meg nye klosser og demonterte i dag. Innerste klossen på høyre sid...

Smellet jeg beskriver kom sikkert av rykket i bilen. Hadde tom biltralle med meg så den skøyv nok på litt.
Var ute og flyttet bilen nå etterpå og nå hadde jeg pedal.
Virker som hovedpumpa så ja Tor du får en SMS!

Skjedde noe rart i sted. Inn i et kryss bremser jeg ned som vanlig. Det kommer et smell og et rykk i bilen og så triller den videre. Mistet ikke bremsene helt, men neste gang jeg tråkket på bremsepedalen går den helt i bånn og lar seg ikk pumpe opp til vanlig vandring. Har sjekket for utvendige lekk...

Pakningen er lagt den veien her også.

Heller i mot at manifoilden har slått seg så jeg får demontere den og slipe den på en glassplate, evt få den frest.

Jeg har ikke montert den selv og det er lekkasje der.

For meg så ser den symetrisk ut og kan speiles.
Derfor spørsmålet.

Bukkehornsmanifoilden er jo symetrisk.

Pakningen mellom toppen og manifoilden har metall på ene siden.
Skal denne inn mot toppen eller ut mot manifoilden?

Da gikk toppakningen til h...... Har kjørt med en liten oljelekkasje fra toppakningen i enden mot gearkassa. Regnet med at jeg måtte ta jobben med å bytte toppakning snart. En kjøretur i dag med litt turtall var nok til at den begynte å lugge. Temperaturen holdt seg stabil og alt ellers virket norma...

Så ikke tråden din før nå Andreas, men kjente igjen symptomene med en gang. Har vært gjennom akkurat samme reisa selv på min -96 modell.

Luftet problemet den gang og det virket som flere hadde opplevd det samme, men har du fått 270' km ut av den så er det vel greit.

42 biler og 95% av dem er ukurante til feil pris.

Hadde jeg hatt en gårdsplass med det utvalget hadde jeg rømt....

Du skriver ikke hvilken alarmmodell du har, men generelt er ikke DEFA alarmen lett å få til å blinke slik du ønsker. Noen tidligere modeller kan låses i utkoplet modus, men blinker da i en annen frekvens enn om de er tilkoplet og det vet nok de som ikke skal vite det. Finn på noe annet slik som det ...

Har noe sett målene på bagasjerommet? Med 2 små og barnevogn er dette pri 1 i noen år. Kona rømte fra Saab 9000 over til ny RAV 4, men den har jo ikke bagasjeplass så langturene går likevel med min gamle 9000.... Jeg synes SAAB har designet en pen SUV her. Se dere rundt på konkurrentene så ser dere ...

Dette med Saabfamilier er et interessant fenomen. Det ser ut til å smitte om en begynner. Arvelig er det til gangs.... Jeg kommer fra "ei karrig fjellbygd", Tolga i Nord Østerdal. Der er det en Mazdaforhandler og det ble etterhvert slik at når en byttet bil var det ikke hva man hadde kjøpt, men hvil...