Saab Turbo Club of Norway

Kjekt treff dette ja, med godt oppmøte.
Grillinga blei som vanleg tatt hånd om av godt kvalifisert personell

turboTruls N263 skrev: Vi kan møtes på Roalds kro i Åsane kl 10.30 så kjører vi samlet avsted derfra?

Trur ikkje eg er i Åsane før 1040-1045, kjem med ferja frå øya som er på halhjem ca 10.
Men treffes vel uansett på Oppedal

Satsar på å ta ferja som går 1230 frå Oppedal. Denne bør vel passe bra for oss som kjem frå Bergen? Er vel omtrent ein times køyring på andre sida?

Satser på å ta turen

Ting begynner visst å skje:

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1641747- ... -hem-saab-

Nei, jeg er ikke sikker på at det er nok trykk der. Nekter den å slå inn hvis trykket blir for lavt? Hvordan tester jeg i så fall dette? Ja, clutchen koplar ikkje inn dersom trykket i anlegget er for lavt. Dette ville ført til for dårlig smøring av kompressor, da olja i anlegget sirkulerar i lag me...

TTIUWP ???

Det er nok fan controlleren som er defekt. Det er ein transistormodul som omgjer styresignala frå acc'en. Denne forsterkar signala opp til 12V spenning som blir tilført vifta. Denne sit framme på midtkonsollen der som passasjeren foran har føtene. Ser forøvrig slik ut: http://www.eeuroparts.com/Main...

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1588198- ... ss-om-saab

Det är fortfarande en handfull intressenter kvar som har lämnat in sina slutbud på Saabs konkursbo i dag. Klockan 17 gick tiden ut.

Har fått dette gjort 3-4 ganger på lokalt verksted, og det har aldri løsnet. Minst et par ganger har det vært på relativt nye lavprofildekk forran, og det har holdt hele dekkets levetid. Man skal vel ikke se HELT bort fra at "folk i dekkbransjen" helst vil selge oss 4 nye dekk i stedet for å repare...

Sjekk syrevekta, skal vera 1,28 ved fullada batteri

Eg har brukt Tunap sin rens på eit par eldre motorar, og var overraska over kor mykje drit som kom ut då eg tappa av olja. Men det er jo alltid eit "men" med slike saker. Spørsmålet er jo om ein får tappa ut all driten, eller om det blir liggjande igjen i motoren og etter kvart tettar sil, filter os...

Tanken var jo å bytte grunna det er betre tilgong på R134a sam at prisen pr fylling er lavare. Er klar over at den er fluktigare enn R12. R12 er vel ikkje lovlig å fylle lengre har eg vorte fortalt, det var vel også allereie problem å få fylle slik gass for 10 år sidan om eg minns rett, men mulig d...

Kva er grunnen til at du skal byggje om? R12 anlegga er mykje meir driftssikre enn R134a anlegga.
Molekylstørrelsen i R134a kuldemediet er mykje mindre enn i R12, derfor lek det lettare ut. Trur fortsatt det er mogleg å få
etterfyllt R12 hos kuldefirma rundt omkring.

" On 1.2bar of boost it was quick enough to keep pace with a 997 Turbo, on 1,6bar pulling a slight gap over an F430, on 1.95bar left a 599 Fiorano behind. All on highway, of course, 3rd gear and up. So, quite fun "