Saab Turbo Club of Norway

meinar 16V i har kompresjonsforhold på 10,5:1, rett viss feil.....

Har du tegning/bilde/skisse + forklaring på korleis ein kan bygga om frå open til resirkulerande?

hadde vore artig å sett, for det er vel helst resirk. som skal brukast på og900...

Har eg misforstått når eg trur dette sideryggelyset er i fremre blinklykt? Nåken so har bilde av dette når det er i bruk, for eksempel ute når det er mørkt? Har aldri sett /høyrt om sideryggelys før. syns det er merkeli for eg har nå våre saab-mann nåken år ja... kan kje vera so veldi månge bilar so...

Takk for forslag. Har prøvd å tvangskjøra magnetventilen med 12 V. Då lada turboen med han klarte :D :D Skal dioden blinka når eg plasserar eit stag på bolten til bankesensor, og slår på det med hammar?? Men dersom det er dårleg kontakt i bankefølarkontakt/krets, vil det då ikkje blinka?? Har ellers...

Har problem med turbotrykket på min '86 900 aero. Det ligger berre på 0,45 bar , og av og til kjem det fullt trykk. då som oftast langt oppe på turtalsskalaen. Ka e da so kan gjera dette? har prøvt å nappa tå slangen te wastegaten, og då lada han maks. altså turbo ok. har også målt ut map-føler, ok....

Har vært borti problem med ABS på andre bilmerker, men ikkje Saab. Dersom ein Abs-føler er øydelagt, begynner Abs'n å jobbe nett før du har bremst heilt ned,i ca 5-0 km/h. Kjenner da den karakteristiske Abs-ristinga i bremsepedalen. Det beste du gjer er å få tatt ein diagnose på bilen din....så er d...

Har problem med cruise controlen på aeroen min. har vært sånn siden eg kjøpte den, så det er ikkje eg som har våre å klødd litt for mye..... Er ikkje heilt sikker på komponenter, funksjon og plasering av komponenter i dette systemet. Samt el tilkoplinger og vakuumtilkoplinger. Noen som har gode bild...

Siden bilen har katalysator, har den lambdasonde. Då er det ikkje vanlig K-jetronic, men ein videreutvikling, KE-jetronic. I forhold til K-jetronic, som er eit reint mekanisk innsprut, har KE-jetronic fått ein styreenhet som les av verdiane frå lambdasonden, og justerer bensin/luft-forhold.

Tror ikkje du vil ha problem med å ha lmm på trykksida etter turbo. Greit nok det at lufta er varmare her enn på sugesida, men vitsen med lmm i forhold til mengdemåler, er jo at det skal bli rett målt uansett lufttemperatur. Lmm måler ikkje mengde luft, men masse (kg), som varierer etter temperatur....

har du orginale felger??

Var ute for noe lignende på arbeid, der var det felgen som subba borti bremsecalipperen!! dette pga feil innpress på felg.

Se etter skade på calipper/felg.

Vegard
-86 900aero

Har faktisk ikkje prøvd å trykke på bremsa. Viss trykket skulle falle ved trykk på bremsa, ka e det som e galt då?
har målt motstand i apc-ventil, ca 32 ohm. Tenkte eg skulle måle motstand i map-føler også. Noen som veit kor den ligg på desse bilane??

Har problemer med ladetrykket på min 900 aero. :( Ladetrykket blir liggende på 0.45 bar (grunnladetrykk) når eg gir gass på høgt turtall (2k og oppover). Men viss eg gir flat fjøl frå f.eks 1500 omdr kommer trykket, men da øker det helt til bensinkutt. :? Hender av og til at det kommer max boost når...