Saab Turbo Club of Norway

Oppdaget i kveld plutselig en klakkelyd foran når gassen slippes med bil i fart, uansett om clutch er koblet inn eller ikke, dessuten uforandret om i gir eller bare triller. Lyden øker i frekvens med hastigheten på bilen. Lyden forsvinner helt ved gasspådrag eller om farten holdes konstant. Finner i...

Jeg har dessverre ikke diagnoseverktøy, men får vel ta turen innom verksted. Modell ' 01. Hadde trøbbel i fjor sommer, da lastet verkstedet inn oppdatert programvare, noe som ikke ga varig bedring, men etter at jeg renset/smurte opp den mekaniske delen av spjeldhuset har det fungert til nå.

Hei, når spjeldhuset går i limp home igjen hver gang tenningen slås på, altså uten at motoren forsøkes startet (etter resetting av limp home og nulling av koder); tyder dette på at feilen sitter i selve spjeldhuset og at dette må byttes? 9-5, 2,0t.

Har 9-5 2,0 M01 med BSR steg 1. Spjeldhuset må nå byttes. Noen som vet om det vil gå greit å programmere inn det nye spjeldhuset uten å sette hjernen tilbake til orginal? (Skal gjøres hos saab i Tr heim.)

"låner denne.. noen som har gjort dette med subframen montert i bil? altså bare løsne ene siden av gangen slik som det står i beskrivelsen? er det noe mer man må løsne på enn bare boltene til subframe? Paul K" Case closed - etter et par gloser og med bruk av de medfølgende skiver smatt de på plass l...

Takk for forslag, jeg har prøvd både zalo, grease, press mot flensen (som anbefalt div steder) og nå press mot kjernen av foringene, men de vil absolutt inn på tvers (vrir seg ut av stilling).
Det er vel ikke meningen at metallkjeren skal inn før etter at plastikk-delen er presset på plass??
Pål

Hei, jeg har ute subframen på 9-5, 2001 mod for å skifte alle subframeforinger, lenkearmsforinger og oppgradere til SAS krengestag. De nye foringene er polyuretan. Har laget pressverktøy av 1/2" hylser og gjengestang (som beskrevet flere steder på nett, inkl illustrasjoner), som fungerte utmerket ti...

Ok, takk, som vanlig, for kjapt svar!

Pål

Hei, idag lakk all servoolja ut ifm en lukeparkering. Det har vært et gnagsår på oljeslangen som har ligget an mot radiatoren. Det er den slangen som har en kjølesløyfe i metall, men altså gummidelen som er lekk.
Spm er: må bilen taues, eller kan den kjøres inntil delen lar seg skaffe?
Pål

Fantastisk =D> Som utpreget hobby-/amatørmekker, med erfaring som ligger 25 år tilbake i tid i form av mekking på Tempo Corvette, er jeg storfornøyd med arbeidet som er tilbakelagt de siste dagene. Motoren summer atter som i glansdagene :D Det eneste jeg klarte å ødelegge var en av boltene til eksos...

Hei, jeg har akkurat hatt ute motor for registerbytte og ny toppakning på 9-5 2001 mod, 2,0t. Etter endt operasjon har det oppstått et problem med clutchen - det er ingen motstand når man tråkker inn pedalen. Er det mest sannsynlige her luft i systemet, kommet inn ifm at slangen ble koblet fra? Kan ...

Hei, og takk for et svært nyttig forum, som foreløpig har berget min 9-5 2,0 t 2001 fra havari (snart gått 200000 km). For snart ett år siden rengjorde jeg silen i bunnpanna, som viste seg å være fullstendig gjenkokset. Dette var etter en tid med ulelyd ifm kaldstart og etter bytte av turbo. For noe...