Saab Turbo Club of Norway

Høres lovende ut! :) Hvem side av torpedoveggen sitter klemma? Tok ut girspaken, så at festet til kula i bunn på spaken var ganske pulverisert. Er dette noe kjent sak? Klemmen finner du omtrent rett over tannstangen, på utsiden av torpedoveggen. Jeg vet ikke om jeg forstod helt hva som er pulverise...

Høres lovende ut!

Hvem side av torpedoveggen sitter klemma?

Tok ut girspaken, så at festet til kula i bunn på spaken var ganske pulverisert. Er dette noe kjent sak? Er jo noen relativt harde giringer når man kjører løp også da.

Heisann! Trenger litt hjelp her.. Kjørte rally forrige helg, når vi skulle kjøre bilen på hengeren ville den kun i 3-4 gir. Dvs, sideveis bevegelsene i spaken ble borte. Har demontert så man ser girstaget gå fra spaken og fremover (innvendig) og legger merke til at det er nesten ingen vridnings beve...

Var 110% sikker på at det ikke skulle gå, men bare svingte inn og holdt fullt :) Er imponert hvor fint Saaber liggr i veien, er overbevist om at slike biler har mye potensiale i rallyløypa selv idag :) Hadde dessverre ikke noe kamera inni bilen, men kan love at det var noen kraft-utrykk ved målgang ...

Ett klipp fra målsvingen på siste etappen i Edane racet i helgen.

Hadde alt for høy fart inn i svingen, gikk akkurat. Takk og lov at Saaben har moment til å dra seg på veien, selv i 4'de gir!!

http://www.youtube.com/watch?v=LppLZecQpcA

Som headingen tilsier, hvilke modeller ble disse felgene levert på? Har ventilerte bremser foran og bosal felgene går i kalipperen, så er en dårlig kombinasjon. Evt. om noen har slike felger liggende. http://www.raceinfo.no/temp/tn_DSC00304.JPG Er ett veldig utydelig bilde, men eneste jeg har på den...

Drar til Elmia så jeg får tak i den QS S2105 olja alle snakker om, virker som det er umulig å oppdrive i Norge gitt.. Skal iallefall ikke bli flere girkassehavarier iår inte! ;) AmCar har den olja i Norge, jeg har brukt den på en og900 og var fornøyd helt til vinteren kom. Da ble den tung å gire. Q...

Drivaksler på OG900, det er ikke linx tilfeldigvis? De sitter helt fast.. Sjekka knutene på drivakselen og de var gåene på begge sider... Noen som tilfeldigvis kan ha drivaksler av den grove typen liggendes til en okay pris? Begynner å nærme seg rally nå

Har du fått tak i en 900 turbo som bare har gått 30 000 km? Girkassen hadde bare gått 30 000 km. Resten hadde gått 242 000 km om jeg ikke husker feil. Var en helt opprustet '81, 2 dørs 900 Turbo som hadde stått bak ett hønsehus i Sverige i 15 år. Men girkassa var bytta ikke lenge før den ble satt b...

Har du fått tak i en 900 turbo som bare har gått 30 000 km? Girkassen hadde bare gått 30 000 km. Resten hadde gått 242 000 km om jeg ikke husker feil. Var en helt opprustet '81, 2 dørs 900 Turbo som hadde stått bak ett hønsehus i Sverige i 15 år. Men girkassa var bytta ikke lenge før den ble satt b...

Hei igjen! Midt i girkasseskiftet nå, tenkte å få tatt ett røsk i påsken :) Har plukket ut en girkasse av en 900 jeg fikk tak i Sverige, som kun har gått 30 000 km. Spørsmålet er som følger, det ser ut som giroverføringen er annerledes. Er det noe krise om det er noe forskjell eller kan man i værste...

Tusen takk for mange nyttige svar!

Ganske annerledes å få tak i deler til gamle rally Saaber, enn 240 rallybiler gitt!

Men har troa på at den kan bli en Volvo-killer på skogen, tidene så langt på bane har iallefall sett lovende ut, før girkassen takket for seg!

Heisann! Forbreder girkasseskifte på nasjonal rallybilen min (900 T16 '85) Leste i bilsport at de bruker Saab 90 girkasser ofte i rallycross/bilcross pga. de tålte mer påkjenning? Noen som har noe erfaring med dette, og om girkassen passer på 900 T16? Er diff. likt på disse bilene, har kommet en qui...

Jeg lurer på om noen veit hvor jeg kan få tak i dette?? Har sjekket med Saab på Ski, og autodata uten resultat..

Noen tips?

Skal ikke være noe problem med pluggapet. Har montert nye plugger uten at det hjalp noe..