Har nå sett på væskenivået i ekspansjonstanken, og det forsvinner kjølevæske (sjekket på kald motor).
Da har jeg nok en lekkende topp-pakning. Men turbo er vel vannkjølt, kan det lekke inn i blokken via denne?
Har noen erfaring med å skifte topp-pakning uten å planslipe toppen? Motor har ikke kokt.
Søket gav 4 treff
- 05 feb 2011, 19:42
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Saab 93 - 2000 mod. med motor, girkasse og servoproblemer.
- Svar: 8
- Visninger: 2383
- 03 feb 2011, 19:51
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Saab 93 - 2000 mod. med motor, girkasse og servoproblemer.
- Svar: 8
- Visninger: 2383
Re: Saab 93 - 2000 mod. med motor, girkasse og servoproblemer.
Da skal jeg ta meg en tur til Saab å kjøpe noen slike pærer. Tror jeg bytter komplett med sokkel, lager ikke mer arbeid enn nødvendig 
- 03 feb 2011, 18:49
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Saab 93 - 2000 mod. med motor, girkasse og servoproblemer.
- Svar: 8
- Visninger: 2383
Re: Saab 93 - 2000 mod. med motor, girkasse og servoproblemer.
6. Bakgrunnsbelysning til speedometeret er gåent fra ca. 0-60 km/t - mye arbeid å skifte pære? 7. Til slutt lurer jeg på hvor langt det er normalt for disse bilene pleier å rulle? Har ikke skiftet turbo, men det ble byttet en tennkassett for 1,5 år siden. Med den kompetansen og kunnskapen som er he...
- 03 feb 2011, 18:38
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Saab 93 - 2000 mod. med motor, girkasse og servoproblemer.
- Svar: 8
- Visninger: 2383
Saab 93 - 2000 mod. med motor, girkasse og servoproblemer.
Hei, Dette er min første post på forumet! Grunnen til at jeg poster, er at jeg i dag fant oil sludge(?) på oljepeilepinnen. Men det er noen andre problemer/bekymringspunkter ved bilen som jeg slenger med i samme tråd. Bilen er en Saab 93 - 2000 mod, 2.0l turbo, 154hk, gått 190000 km. Håper dere har ...