Saab Turbo Club of Norway

Kommer ann på hvor mye penger du vil bruke, men av de litt rimligere som har nok power så ville jeg vurdert en av disse.
http://www.elutstyr.no/product_info.php ... ts_id=6188
http://www.dynabel.no/Shop/Product/dyna ... ker/BF4501

Er ganske sikker på at jeg har funnet feilen nå, fikk endelig tid i kveld til å trykkteste systemet. hørte med en gang at det var lekasje og det er nesten litt flaut at jeg ikke har sett det etter timer med hode oppi motorrommet, var en stålomspunnet slange fra webastoen som hadde gnagd hull i slang...

Takk, ser jo nå at det står i forrige posten din, var bare jeg som ikke forsto det helt med en gang

Mulig jeg har litt tungt for det i dag... hehe men om jeg napper av slangen på avlastningsventilen (bilnøkkelen ligger i lomma så er vel strømløst) så skal jeg ikke kunne suge, da skal det være tett den veien? Jeg kan nemlig både suge og blåse luft igjennom den slangen, så om jeg forstår det rett er...

Ser ikke ut til at det blir no særlig feilsøking i kveld :( verkstede jeg har tillgang til er opptatt i kveld og har fint lite utstyr i garasjen så noe trykksetting av systemet og wg må nok vente til i morgen. Men magnetventilen som styrer avlastingsventilen, skal den være tett når jeg napper av sla...

Vil legge til at grunnen til at jeg forsøkte å justere på wg staget var at jeg var usikker på om glt var korrekt innstilt og overhode ikke noe forsøk på å overliste elektronikken selv om fremgangsmetoten min sikkert ikke var riktig håpet jeg på at det kunne gi meg noe svar, noe det ikke gjorde. Når ...

Hei, jeg har en 1999 modell 9-5 2.0L som jeg heletiden har syntes har vært litt slapp, for er jo grenser for hva man kan forvente av en stor tung bil med 150hk. Men så fant jeg ut at jeg skulle prøve meg på litt trim, starte pent og rolig med steg 1. da starta problemene å åpenbare seg. ikke gikk de...