Saab Turbo Club of Norway

Jeg har hatt samme problem med min 9-5 i sommer, masse feilsøk ikke noe funnet. Vakum slanger og komponenter sjekket og kontrollert alt ok der, alle servicer fulgt på saab verksted. Har fått beskjed om at det kunne være ECUen som er dårlig eller at katalysator begynner å bli tett. Har gitt bilen lit...

Har bestilt opp ny klemme, denne og oringen byttes så snart delene ankommer Imås bil, så fortsetter evt feilsøking da. Takker for all hjelp og tips så lang. Kommer tilbake med hva som ble resultatet til slutt (om feil finnes) Er det noen i Bodø som kan hjelpe meg med å installere oped SID, rundt 12-...

Ok, vil jeg kunne hente ut relevant info om jeg skaffer open SID. Kan dette da hjelpe i feilsøk?

Hvordan kan jeg få open SID i såfall?

I korte trekk så trenger jeg altså, dersom feilen ikke er lekkasjen turbo/cobra, å sjekke fuelpressure, videre med annen LMM, og tilslutt prøve med annen tennkasset?

Ja Imås bil. Kan ikke si sikkert om han målte fuelpressure, vet at dette ble gjort når jeg jobbet med volvo og vi hadde slike problemer. Hva skal verdien på fuel manifolden være? Tror og håper at det blir bedre når turbo/cobra clamp er byttet, bytter pakningen der samtidig. I og med at turbo trukket...

Kjenner jeg blir varm i hodet, dvs st en tekniker på saab har ikke helt klart for seg at turbo da leverer det den skal, han leter da feil sted. Hva skjer om jeg kopler fra staget til wastegate, hva vil dette fortelle meg? Spurte ham spesifikt om ikke lekkasje ville kunne påvirke styrken/power og gan...

Mekaniker på SAAB verksted koplet til noen maskiner, fikk ikke være med på den delen av feilsøket. Han kom bare etterpå og sa at motoren yter ca 100 hk, og at turbotryket ikke kom over 0,4 bar. Han mente at alt annet enn feil på ECU, turbo og tett/lav gjennomstrømning gjennom eksosanlegg (da særlig ...

Har testet magnetventil, har også testet "mod" med å plugge topp slangen på ventil, luftmasse måler skal også ha blitt sjekket (ifølge mekaniker på verkstedet, men skal dobbeltsjekke dette). Likevel rart at bilen går helt "fint" på lave turtall, og at forbruket ligger på 0,82. Systemet har jo vært t...

Har en saab 9-5 2.0t, men disse symptomene: Bilen skal gi 150 hk, men dette er målt til å kun være 100hk. Turbotrykket som skal være opp mot 0,8 bar kommer ikke over 0,4bar. Ved 3500 rpm så virker det som om motoren mister kraft, bilen akselererer svakt videre, men puffen er borte, så forbikjøringer...

Har en saab 9-5 2.0t, men med de samme symtomer. Bilen sal gi 150 hk, men dette er målt til å kun være 100hk. Turbotrykket som skal være opp mot 0,8 bar kommer ikke over 0,4bar. Mekaniker har testet ut en hel del, sitter igjen med at motorstyring/ecu har fått feil i seg, eller at turbo ikke funker k...

Hei Ingvar, mener ikke ta VSO sin spalte, men "Ja", jeg har automat, skal se på giver når jeg kommer hjem fra offshore turen min neste uke. Likeså hva vi skrev om tidligere ang E85 og programering. Har nettopp lest om andre som har fått korrigert problemet etter å ha skiftet denne giveren. Billige k...

Snakk med dispalyspesialisten, han har noe som kan koples til baksiden av original spiller, ikke sikker på om dette vil være helt det du ønsker, mtp bluethoot, men Ipod mm har han.

Se link under
http://www.displayspesialisten.no/

lykke til

Mvh Trond

Vet ikke om 9-3 har samme problem som 9-5, men bilen min har samme problem. Forrige eier har lagt opp en direkte ledning via en fjærnbelastet bryter (bryter kretsen når ikk eoperert) fra batteriet inn i kabinen til bryteren og så til nstarteren. Denne kan jeg bruke, de gangene bilen ikke starter. Sy...

Hei, er det noen som har kjørt E-85 på 2,0T motoren med gode erfaringer. Har sjekket opp litt, ser ut som det er veldig delte meninger om at denne bilen kan kjøre på ren E-85 (ikke blandet med vanlig bensin) uten enkle modifikasjoner. Har vurdert å få satt i ny turbo, og 3" eksosanlegg, samt nytt gr...

Sjekk over eksos manifolden din, det er en svakhet på disse, hender den sprekker (slik min har gjort :cry: ). Bruk evt et speil og en lykt for å se godt på baksiden. Kan også være pakning(er) mellom topp/manifold/turbo. Lykke til, dersom det skulle være sprekk i manifolden, kan denne sveises, men kr...