Saab Turbo Club of Norway

Det skal ikke være nødvendig å "lufte" systemet etter filterbytte så vidt jeg har skjønt de gangene jeg har bytta filter.

Husk at det står trykk på systemet. Ta ut sikringa til bensinpumpa og la den gå til den stopper før du løsner banjoskruene inn på filteret. Jeg glemte det første gangen og fikk dusja i bensin.....

Mener å huske at hydraulisk clutch kom på siste årsmodell 900, altså 98 modell. Arrester meg hvis jeg tar feil.

Etter kilometerstand på bilen er det stor sjanse for at det er pumpa. Den tar garantert kvelden på 200000 km +/-. Prøv å banke på tanken fra under, ofte får du den igang igjen, men det er kun en nødløsning for å få flytte den til et sted du får bytta pumpe. Biltema har orginalpumpe til disse bilene....

Hadde nøyaktig samme problem på min 96 modell 900S, og der var det veivakselgiveren som svikta.

Høres ut som du traff en som tydeligvis bare vrir om nøkkelen og forventer at det går å går å går.....å kjøre 30000 km mellom hvert oljeskift er etter mitt hode galskap. Selv om oljen i dag er av høy kvalitet, og mange påstår at du faktisk kan kjøre så langt på skiftet, kommer i alle fall ikke jeg t...

Dette er et tilbakevendende tema.
Sjekk at du har siste oppgraderte veivhusventilasjon og ta ned bunnpanna og sjekk at oljesilen er åpen.
Framgangsmåte finner du opptil flere ganger i forumet.

Prisen er det ikke noe å si på. 38000 er billig. Det er alltid en fare med kjøp av bruktbil, men det du skal sjekke er at servicer og ikke minst oljeskift er foretatt regelmessig. Hør etter raslelyder/ulyder i framkant på motor, slitt register koster fort masse penger. 2.0t er ikke noen kanonkule, m...

Dette må du få ordna opp i ASAP! Her lukter masse kroner hvis ikke

Ikke kjøp bildeler på Biltema, det finnes andre som leverer. Litt dyrere, men det passer og holder desto lengre.

Jeg har mange timer med knikking og knukking av bil, både utenpå og inni. Mye bra produkter å få kjøpt, men etter å ha oppdaga og prøvd Swisswax, så holder jeg meg til det. Men det er nå engang slik, at du får det du betaler for. Swisswax ligger ikke på billigsiden da det gjelder bilpleieprodukter, ...

For å sjekke at kilometerstand stemmer, ta kontakt med trafikkstasjonen. Kilometerstand er oppgitt på alle EU-kontroller og en grei måte å finne ut om den kan være skrudd tilbake.
Selvfølgelig forutsatt at den ikke er "tukla" med før den var inne første gang......

Jeg fikk bytta turbo hos Saabforhandleren i Strømstad i November 2009 og den kosta dengang 4900 sek + 100 sek for pakn.sats. (+ svensk moms)
Om det er en orginalturbo eller noe ettermarkedsgreier vet jeg ikke, men funker kanon enda.
Sjekk litt hos søta bror, kan være penger å spare

Ser ikke ut til at Veng har heller

Takk. Jeg prøver igjen