Saab Turbo Club of Norway

Stod feil i annonsen, den koster 77 000,- og er egentlig uaktuelt å kjøpe en så dyr førstegangsbil til en nyoppkjørt fører.

Helt ærlig, er det bare å gi opp å finne en bra 9-5 til maks 50k?

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33227759

Denne så meget pen ut, men litt usikker på prisen. Står 50k på Finn og 77k i beskrivelsen. Hvordan tror dere det er med oil sludge på en bil der motoren er byttet? Er jo lav km og.

Men er det bare veivhus ventilasjonen som feiler på 9-5? Er visst ikke store summen å kjøpe oppgraderingskit, og da forsvinner vel denne feilen? Veivhusventilasjon med større kapasitet er plaster på et brukket bein, det er ikke den som er roten til problemet, men den avhjelper det, ja. Vel og merke...

Men er det bare veivhus ventilasjonen som feiler på 9-5? Er visst ikke store summen å kjøpe oppgraderingskit, og da forsvinner vel denne feilen? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33667232 Denne ser jo meget pen ut, mangler dog skinn, men er ingen krise. Har heller ikke gått så langt o...

Men nok om det, hvordan er deleprisene på Saab?

Den var jo veldig pen, men hvor mye må jeg betale for en Saab 9-5 for å få en bra en da? og hvordan er deleprisene? Har en til å reparere billig, men spørs hvordan deleprisene er. Er vel Opel deler?

Ingvar N629 skrev: Kjøp gjerne 9-5, men vær klar over at du MÅ regne med at årlige vedlikeholdskostnader på en 30-tusenkroners bil blir noe annet enn på en nyere bil. Har du dårlig råd, kjøp busskort. Bil koster.

Vet jeg må regne med vedlikeholdskostnader, men vil gjerne holde disse ned mot et minimum.

Er bare noe jeg har hørt, så skal ikke uttale meg så alt for mye om det... Den du vurderer er den som er dårligst, søk på oilsludge på forumet så finner du mye informasjon. Med oljeskift hver 5000 km så bør den ha berget, hvis det ikke bare er gjort av siste eier de siste par år. EDIT: Regn med at ...

Ingvar N629 skrev:

janpfo skrev:skiftet olje hver 5000 km.

Hvis det gjelder for hele bilens levetid, så bør motoren være bra, den.

Bør absolutt prute på prisen, da.

Hvorfor mener du at 1,8t (forøvrig en 2-liter) er en dårlig motor?

Er bare noe jeg har hørt, så skal ikke uttale meg så alt for mye om det...

Har du en å anbefale da? Prisen ligger på 30-40k, vil ha en god førstegangsbil som er både driftsikker og sikker. Har ikke alt for mye penger som student å bruke på bil og reparasjoner. Tøyinteriøret hater jeg, men ettersom den står i nærheten så tenkte jeg det var et greit kjøp.

Vurderer å kjøpe en Saab 9-5 2.0T som førstegangsbil, det er en 1999 modell som har gått 239 000 km og det har blitt skiftet veivhus og skiftet olje hver 5000 km. Er dette en bil som har mange km igjen? Vet det er litt vanskelig å anslå, men vil ikke kjøpe katta i sekken. Hvordan er motoren, er den ...