Saab Turbo Club of Norway

m4rtin skrev:Da var vi fem

6

va ikke så ille dette heller

lie_N509 skrev:Nei

Ikke alle som er enig med deg.

Les her:

http://www.soundonsound.com/sos/nov04/a ... 1104-3.htm

Black Label Society

Freshmaker N237 skrev:
Er dette faktisk fremdeles 16 ventiler? Blir det ikke 32 ventiler dette da?

Mere info



Jeg har hentet bildene her.
http://www.jakari.net/automuseo/index.html

4 liters Saab v8 motor

Petter_N261 skrev:

sakarias skrev:Er nok oftest her...

http://www.saabclub.fi/phpBB2/

Haha, den var god. ***** voivitto perkele!

Du kommer ikke långt med dine språkkunstkaper...

Er nok oftest her...

http://www.saabclub.fi/phpBB2/

Dere med magnetventil får bare nappe av ledningen, evt sette en skjult bryter på den et sted..Grundladd er ikke så gøy! Har tenkte å fikse en bryter i bilen som kobler av magnetventilen. Brytern må selfølgelig være i nærheten at jeg får muligheten å "nedchippe" bilen fortest mulig. Har dere tips hv...

Regning nr. 2. Hehe... dette blir dyrt.

Jeg må bare si, att regning nr.2 var mye penere handskrift (Thomas? Karina?)

RS-Concept skrev:Nåh... har du den turboen løs du da ?
Kan du skru av den plata

Avgasshuset eller turbinhuset er en komplett sak på min T25. Ingen plater der

RS-Concept skrev:
Her er de med T25 ....

SAAB:
9-3 16V (00-) 2,0 B 452068-3

Står på skiltet 452068-3

Skal være TB2569.

Nokka sånt??



http://home.online.no/~ha-s-ja/artimage ... bint25.JPG

Øyvind skrev:
Det spørs hvor du bestiller fra det

Er de andre TarOx leverandører i Norge? Speedparts og?

Kristian N70 skrev:Noen i klubben som kjører med Tarox skiver?

Bestillte fra SP i dag, Tarox+greensuff foran og EBC+greenstuff bak.

Er de lang leveringstia på TarOx skiver?