Saab Turbo Club of Norway

Skal du ikke heller hoppe på denne? Hvis min hadde hatt noen tusen til på telleren ville jeg ha slått til med en gang.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=25583284

Bilen er endelig blitt kvitt CE-lyset. Verkstedet har nå byttet kjølevannstempføler og termostat(sikkert unødvendig, menmen) samtidig. P0116 er forhåpentligvis tatt av vinden eller "borte med blæsten" slik det heter på dansk. God temp oppnås etter kort tid.

Har ikke girkassa på Omega en tendens til å ryke ved litt spenstig kjøring? Det er godt mulig, Aleks. Kassa på bilen min fungerte ihvertfall utmerket i 3 år etter at jeg solgte bilen til en araber som gjorde alt galt i forhold til kjøring og vedlikehold. OT: Han kjørte faktisk med et lite tre(ikke ...

Støtter Omega som grisebil. Jeg hadde en strøken Omega 93 modell 2,6CD som utenlandsstudent. Den var stort sett feilfri og en drøm å kjøre med mulighet for grapsekjøring ved behov. Tror disse er ganske billige etterhvert.

Utetempføler byttet, nå er ihvertfall varmeapparatet i normal drift igjen. Motortempføleren er bestilt. Rart at ikke verkstedet klarte å tenke de tankene selv at utetempføleren ikke burde gi CE-lys.

Stod vitterlig P116 på verkstedlappen, men jeg lener mer mot deres mistanke. Antar at utetempføler ikke har generert noen feilkode til dags dato, men optimistisk med tanke på temperatur er den ihvertfall. Da får jeg bestille en slik sensor itillegg.

Takk for svar, folkens!

Feilkode avlest, men CE-lampen slukket etter ca. 20 oppstarter. Feilkoden tyder på defekt utetempsensor, P116, men forklarer dette CE-lys? Alt er uansett resatt, så vi får se om ny feilmelding kommer. Noen som vet hvor mye utetempsensoren koster? Ba dem bestille denne. Er ikke trivelig når en trenge...

Hvis du ender med å kjøpe lysrelee, så er nok det beste for lommeboken din å kjøpe det brukt ihvertfall. Jeg kjøpte mitt hos en lokal hugger til 50,-

Takker for svar, Ingvar. Dem virker til å være oppegående på det lokale verkstedet. Ligger feilkoden lagret nå som CE-lyset har slukket? Hellestø bør vel kunne dette hvis det lokale verkstedet ikke klarer brasene, men jeg er som alle andre lite lysten på å betale regninger skrevet med gaffel.

God kveld. 9-5en fungerer fint, men noe er på ferde. Har mistanke om at dette er en filleting(går som normalt og høres normal ut), men i det siste har bilen vist et varierende CE-lys med ujevn temperaturviser i dashbordet. Nå er det også slik at inntil i dag har temp. i SID vært rundt 30 grader over...

Gratulerer! Mustang slår aldri feil i mine øyne.

På den siste brua før Bømlo(etter Føjno) var det en mann i en mørk NG9-3 som hilste så fint(kl. 19:00). Noen her inne? Hyggelig!

Hei, Wollis! Det er manuell girkasse, og bilen er en standard 2 liter... Er ditt tips kun aktuelt dersom bilen har automat? Ja, det ville kun ha vært aktuelt ved automat. Leste ikke ut fra tråden at den kjinnet. Trodde den var helt død bortsett fra instrumenter. Hehe, er ikke mange forslag som jeg ...

153000km i dag. Går oppover på telleren, men ikke så fort som jeg trodde da forsikringen ble tegnet(20000km i året). Funker uansett knall.

Takk for kjempebra tiltak! Jobb forhindrer meg dessverre fra å komme. Når det er sagt, bømlinger er redde for å stoppe for å ta opp klissvåte haikere uten strøm på mobilen(drivreima hoppet av i går)...Takk og lov for folk som tok av mot Folgerøyhamn.