Saab Turbo Club of Norway

Vet jeg har bestilt ny pumpe som skal byttes uansett, men jeg og pål testa leveringsmengden på bensin pumpa idag. den fylte en halvannenlitersflaske på fantastiske 45 sekunder. har vel egentlig ikke så mye å si da. men det kunne jo vært en pekepinn hadde den gitt for lite. neste punkt blir vel og by...

Ja da er det vel bare og bestille ny pumpe straksens. Var med bilen nord på i helgen og det kan jeg si dere ; bilen gikk mye dåligere nå enn noen gang før pga at adapsjon ikke hadde blitt gjennomført, men klarte likevel og få banking. Vil tro at feilkoden på vanntempfølern ikke vil lagre seg og sett...

Da blir det tvangskjøring av bensinpumpa da i morgen pål. om det passer. og så tror jeg bare vi prøver og byttelåne BTR'en til noen som vi kjenner om det går.

som pål sier her, så hvirket det som for tynn blanding.
skal be de lokale saab *@-@@** ta en titt på bensintrykket. (til garantert blodpris)

Om det er del nummer 26 som er røket så har jeg en splitter ny liggende... den røk nemlig på min bil men fiksa det på annen måte (lang historie)

Den var foresten rimelig kostbar til å være det den er

Viser til følgende sak jeg tok opp tidligere http://forum.saabturboclub.net/viewtopic.php?t=13854&highlight= Nå har det seg slik at det har ikke blidt noe bedre og tenkte hvorfor ikke gi ballen til noen med litt bedre peiling enn Imaas Bil. Skal til Sverige i sommer ser dere og ruten går som følger ...

har en 94' 9000 og den har en stygg rustflekk akkurat i nedre venstrekant av bakruten helt under listen. det er veldig stygt og ser antydning på høyre side.. det virker nesten som vannet samler seg opp der.. bare litt, men fremdeles nok

Oppsummering karer.
Hvor er det mest logisk å begynne.... Klarer ikke de Imaas Bil folka mer.. pengesugere av en tredje verden...

Er det noe jeg selv kan gjøre for å i allefall utelukke noe??

Svar på mail clutch

GLT'en er rett innstilt. Eller det vil si den skal være det.. Har ikke skjekket det selv men tidligere eier sverget på det..

Skal gå over de resterende festene.

Imaas bil ville faktisk ikke si noe om ECU'en, det skal nok vistnok være en uoffesiell software fra Saab som er i bilen.

Her om dagen midt i påskeutfarten va tror dere skjer. Jo her skal stakkars meg gi megi veg for å røske forbi en gammel golf på nordlands autostrada. Jeg kjenner straks de 250 ville hingster trer til verket, men denne gang ikke riktig upåmerket som tidligere. Det blir nemmelig en salig ulyd fra motor...

Tenker uansett jeg skal finne ut av det.. er det en uofisiell ECU fra Trollhättan så vil jo det være rimeli unikt for 9000'er.

Haster ikke mer en til jeg skal til Speedparts eller til Robert Ur i Sverige, men det blir vel ikke før til neste sommer.

Har planene klar

akkurat jah... meget mulig. Lurer på om de kan gjenomføre en avlesning av ECU'en her på Imaas bil i Bodø..
Og Datapaal angående din lyst til å prøve min bil, burde jeg tørre det

Bilen jeg netopp kjøpte ble solgt av tidligere eier med noe han mente var en politi ECU som ble brukt i tidligere svenske politibiler. bilen skal inneha ca 250Hk som skal være orginalt, bilen går veldig bra så det er ikke umuli at det er den effekten innabords, men vil fremdeles vite om noen i det h...