Saab Turbo Club of Norway

Det er IKKE fjærene det kommer an på!!! Stivere fjærer med senk på 30-40 mm er ofte så stive at selv de råeste sportsdemperne ikke greier å stoppe svingningene godt nok under alle forhold. På flat vei uten ujevnheter fungerer dette optimalt, men med en gang det blir ujevnheter begynner hjulene å spr...

De fleste 99 ene står og snør ned på Hovin

Spenningsvariasjoner er vanlig ved inn- og utkopling av strømforbrukere. 12,9 volt skal i seg selv ikke gi noen tomgangsproblemer. Jeg ville undersøkt tomgangsmotoren først, søk på forumet så finner du tips. Spenningsvariasjoner kan man få når børstene på dynamoen begynner å bli utslitt. Men da skal...

Fort gjort det, kan hende den beste

235/40x18 på ng900 er i utgangspunktet litt for stort, sammenligner du rulleomkrets (se kalkulator oppe på denne siden) med originalt så ser du et bra avvik. 9-5 har større hjulbuer og bedre plass, og der anbefales maks 225/40x18. Men det kan vel gå bra.

Aero og V6 3,0 TID har de store bremsene fram til M05. Fra M06 er det bare aero som sagt her.

Det er ikke kamrem på 9000, dette er remhjulet til multiremma som sitter på veivakselen. Har de på SP så er det sikkert greit å kjøpe der. Bare de har på lager så du slipper å være billøs i evigheter. Ring og sjekk. Hvis bilen er gått langt ville jeg vurdert å bytte veivakselgiver med det samme. Ny ...

Bytta reflektor på caben, var ikke helt enkelt å få løsnet den gamle reflektoren fra festene. Anbefaler å bytte hele lykta i stedet.

Husket du å fylle ventiltrykkerne med olje før du monterte? Ellers kan det ta litt tid å bygge opp trykk, da er tomgang løsningen. Et ekstra oljeskift med filter er heller ikke å forakte rett etter motoroverhaling. Overskudd av pakningsmasse som tetter oljekanaler er også en vanlig "tabbe" ved størr...

Kommer

Dempere gjør ingen forskjell på bilens nivå ved last, de tar kun opp dynamiske krefter. Statiske krefter er det fjærene som tar seg av, med mindre du har automatisk nivåregulering. Såkalte campingfjærer er stivere og litt høyere enn originale, ikke så lett å få tak i lenger. Men jeg tror partsforsaa...

Beskrivelsen høres mest ut som dynamoen. Jeg pleier å ta et stort skrujern og sette det mot dynamoen og AC-pumpa, øret inntill skrujernet og lytt. Hvis en av de lager lyden så forsterkes lyden hvis en bruker skrujernet som "stetoskop". Vannpumpa og servopumpa krever et litt lengre stetoskop. De lage...

Noen som tør foreslå en dato? Søndag fk på ettermiddagen?

Jeg ville ikke brukt den dimensjonen, hvis du regner på kalkulatoren over her for rulleomkrets så ser du at de er høyere enn 225/45x17. Sistnevnte er også for store til 9000. Hvis du regner ut fra standard dimensjon for 9000 Aero, 205/55x16, så vil du se at 205/45x17 er nærmest, deretter 215/45x17. ...

Filteret sitter rett foran tanken som på 9-5. En god dose CRC hjelper hvis du skal komme til bensinpumpa og niplene (koplingene).