Saab Turbo Club of Norway

Fått priser:

1 heat kr 150 pr stk,-
2 heat kr 300 pr stk,-
3 heat kr 430 pr stk,-

Dere kan få 2 heat + finaler kr 410 pr stk,-

Jeg har hatt 2 stk og9-3 med 2,2 og en ng9-3 med 1,9 Tids (150hk), samt at far min har en 9-5 2,2. Alle manuelle (ng'n var 6-trinns). Er to helt forskjellige motorer, men med hver sine pluss og minus. 2,2'n er som sagt råere fra bånn, men går hardt og gir seg fort på turtall da det ikke er CommonRai...

Ål Auto er Bosch Car Service verksted og bør ha Bosch-diagnose. Funker fint til å lese ut feilkoder.

Morten-N146 skrev: Bestiller du tid du da, Børre?

Jepp jepp!!

Edit: Da er bane bestillt til den 16.2 kl 18.30. Til ca 10 personer. God plass til folk der, så det er bare å ta turen alle mann! Om en bare vil se på er det fullt lovlig det. :-) Nå er'e jammen på tide å få til en runde på banen igjen! Moelv er lagt ned, så da blir det i Brumunddal. http://www.hama...

Bruk løftekroken på motorsida, så slipper du ripe.

Det sikreste er å komme seg under og kikke, det står preget i sida på foringen. (ihvertfall på 9-5, så er vel en tjangs for at det gjør det på 9-3'n også)

Angående kupévifta, så lurer jeg på om den ikke aktiveres fra bensinvarmeren når vannet er varmt nok, mener iallfall det var slik jeg koblet det på bilen min. Så det spørs om den muligheten krever noe ekstra mikk-makk hvis man skal kjøre en elektrisk varmer slik. Kikka litt på skjemaet til parkerin...

Du kan ta en fra en 9000, det sitter givere bak reimhjulet på alle 88-93 tror jeg det var (ihvertfall på modellene med turbo). Bare lengden på kabelen som er forskjell.

Nr 1 på coilen tar du signalet fra.

blir nok bedre med oljeskift, min har også oppført seg slik ved et par anledninger.
Pass på at de har på ATF 3309 mineralolje, Aisin 5trinns automatene som sitter på MY02-> skal vel ikke ha annet.

Original eller ettermontert alarm? Høres ut som om det er noe trøbbel der et sted, kjenner ikke de originale til 9K, men ettermonterte kan ihvertfall kobles slik at de kutter innslaget (50) til starteren.

Nope, passer ikke. Gikk på en smell der jeg. Trodde et par spacers skulle klart det, men måtte flytta ut hvert hjul 12-15mm så da ble ikke det noe av nei.
Passer forøvrig ikke dielsel V6'an (D308L?) heller, de har også Aero-bremser originalt.

Hjelle, N6 skrev:Ja, om en går for "Aero-bremser" vil 16" originalfelg passe.

Alle org 16" unntatt SuperAero'ene..

Og da var mysteriet løst.. En original termostat var det som skulle til. De 2 foregående var av merket Wahler, og funker nok ikke i 9-5'en ihvertfall. De tetta nok ikke bra nok før oppnådde 88 grader..
Nå har jeg varm bil igjen.