Saab Turbo Club of Norway

Toyota er verdens største bilprodusent, GM var det for ikke lenge siden.

Golfen var ikke så tung som jeg trodde, mellom 1150 og 1180 kilo, avhengig av om du skal ha DSG-kassa eller ikke. Forventet faktisk en tyngre bil - Escorten fra 1993 jeg hadde veide jo nesten 1300 kilo ..!

Det forklarer hvorfor jeg ikke fikk noen respons på stemmen jeg ga :/

Olav S forteller SaabsUnited sine lesere hvordan 1.6T-motoren fungerer i nye 9-5:

http://www.saabsunited.com/2010/10/firs ... -1-6t.html

Lukter low-end mobilkamera av de bildene der, hehe.

MX-5 er griseartige biler ja. Er helt kurant på vinteren, men hardtop anbefales sterkt. Gir en behageligere kjøretur på alle mulige måter når det er kaldt og/eller vått i været.

Hehe, ja. Men en dieselmotor vil alltid være ett hundre prosent bensineffektiv, siden den ikke bruker bensin.

Mutter'n fortalte at jeg fikk et brev hjem i dag, hvor jeg var invitert til Saab-visning i Molde (det er ikke forhandler i Molde lenger) og dernest prøvekjøring av en rekke modeller. F***. Spørs om jeg må ta meg en tur på Concept Saab her i byen for å lindre smerten

Tja, det spørs hvordan du ser på det. Om du ser på det fra et rent estetisk perspektiv skal jeg lett være enig i at den ikke er noen direkte skjønnhet, men om du ser på design fra flere sider - slik design skal sees etter min mening - så er den utrolig praktisk og gjennomtenkt. Den huser seks person...

Tsk tsk. Scion, Frode.

Uansett. Juke ser mye bedre ut i virkeligheten. På en eller annen sær måte så liker jeg den. Cube også.

... og Multipla? En av mine absolutte favoritter. Herlig bil!

... med asymetrisk firehjulsdrift også Høres ikke helt sunt ut ... Men Imprezaene er jo ikke akkurat vakker å se på, og interiøret er en vits. Lancer er langt penere, både utvendig og innvendig, selv om jeg faktisk syns sedanen er penere enn Sportback-utgaven, til tross for at jeg generelt ikke lik...

Tror nok det var Elkparts han var på jakt etter.


PS: Multi-pun intended.

"Turbo,reg.kjede osv hadde han ikke anelse om var byttet.Men hann trodde ikke det."

Den var jaggu stilig, og jeg er ikke overveldes fan av amerikanere.

CSen min hadde også 1355 kg hengervekt. Hva nye 9-5 angår så er det litt forskjellig basert på hvilken motor du har. Eksempler: TiD 160 Automat: 1800 kg TiD 160 Manuell: 1700 kg Turbo4 180 Manuell: 1600 kg Turbo6 300 Automat: 2000 kg For komplett liste, sjekk http://www.saab.no/no/no/start#/Cars/9-5...