Saab Turbo Club of Norway

Det er samme utveksling (3,6 varv) på og900

Mvh. Anders

Da hadde den totakts tannstang, for v4 har orginalt 3 1/4, på rally bilen står det totakts tannstang, pluss at vi skal ha et bittelite ratt på den, da blir det direkte styring da Twisted Evil Tannstang Saab 96: T.o.m. 1968 2 1/4 varv F.o.m. 1969 2,7 varv Kilde. Saab Vhb. Og ja, jeg kan bekrefte at ...

Reiser 31. mai. Skal ha med Hagstrøm-festivalen først

Mvh. Anders

På verkstaden der jeg tar EU-kontroll fortalte de om en herre med en Skoda Oktavia som kom inn og ba om hjelp fordi oljelampa lyste,og det var en sånn rar lyd i motoren.Har du sjekket at det er olje på han da?? spurte mekanikeren. Og han med bilen svarte: Jada, bilen har bare gått 12500 og oljeskift...

Det finnes spes verktøy for å få den av. Biltema har iaf en kjekk gaffel til å bende med.

Den er bra, men ikke etter at navet er løst. Og så ødelegger den som regel gummi-tetningen, så jeg bruker den kun på ledd som skal skiftes

Mvh. Anders

Den har forgasser og lite snadder. Men 5 gir. Og er meget driftssikker og enkel. Bilen brukes daglig, og det har vert utrolig lite problem.

Mvh. Anders

Det kan vel stemme, i og med at det til og med har vært servo på enkelte 99:or ? 99 GLE hadde vel servo som standar. Og EMSen som eg hadde, hadde ikkje. Og så hadde den mindre utveksling, mindre ratt, og breiare dekk enn standar, så den kravde musklar. Ikkje for damer å lukeparkere den. :) Mvh. And...

Svaret er ja. Jeg har en 900c fra -87 og den var levert uten servo.
Første eier fikk montert servo på en ferietur til Sverige, etter sterkt press fra fruen i huset.
Og hvor mye cash tapte du??

Mvh. Anders

Hvilket fabrikat?? Har dårlige erfaringer med det meste utenom Bosch.
Viss ikke rotoren er riktig, så blir avstanden for stor, og da brenner det fort

Mvh Anders

Har opplevd det samme. men på en annen bil, og da var det ett framdekk
som var problemet.
Mvh. Anders

Desuten så ville jeg heller foretrekke å ligge under dama enn under bilen Cool

Og dette blir mer og mer riktig etter som åra går

Mvh. Anders

Montering (M1983-) 1. Tørk rent gjengene og annleggsflaten. 2. Olja inn gjengerne og anlegsflaten 3.Skru fast til motorblokka med en 13 mm og lang forlenger Moment:14Nm (10,4 lbf.ft) Monter sensoren slik at tilkoplingen riktas framåt, vridet 20 grader åt venster Fritt etter VHB. I følge min konsulen...

Jeg har også erfaring for at tenningsdeler fra Beru ikke holder mål, ikke en gang i en vanlig 900 med forgasser. Hadde et problem med at bilen var vanskelig å starte når den hadde stått noen dager. Etter mye plunder fant jeg ut at kontaktene inni fordelerlokket irret nå bilen stod et par dager. Og d...

Har en kammerat som kjører Mercedes og den går mye på småkjøring/bykjøring. Når han skal på hytta(ca.10mil) så kjører han kun på 3. gir. Etter en slik tur sier han at bilen går som den skal.

Mvh. Anders

Jeg kjøpte en ny 96 V4 i 1976 og den kostet da 46.000 og var da blitt så dyr at de sluttet å selge den i Norge. Den mest ekslusive modellen GLE og EMS kostet nesten det doble, nesten 80.000. Vill tippe at 46.ooo da tilsvarer 250.000 i dag. En halvliter kostet 10-12 kroner. Har forresten V4-en enda. ...