Saab Turbo Club of Norway

sylindre og ringgap var fine de. brukte jo godt med olje ja, men ser det ikke sansynelig at den er der enda. Ang luftfuktigheten, så trur jeg ikke det, men det er jo lov å håpe. Men ifølge far som så på når jeg dro på litt, så kom det visst en grei dott med røyk. Er sprekk i topp noe som er utbredt ...

Har nettop startet opp igjen motoren etter en overhaling hvor jeg har gjort følgende: -Demontert motor og topp helt, for så å vaske delene -Nyslipt veiv -Nye stempelringer -Honet sylindrene -Byttet alle glidelagerne ved veiv og råder. -Planslipt toppen fordi den var utenfor toleransene -Byttet venti...

Skulle hatt et slangesett til ng900 / 9-3 med gtbb-turbo (gt28 serie f.eks).
Fant ut at Racestuff.se hadde et billig og greit et, samt noen andre varer jeg trenger, men får da ikke kontakt med de! Hverken på tlf eller mail..

Noen andre som selger slike ferdige sett?

ja er vel igrunn defa jeg er ute etter. siden jeg har litt kabler og defa utstyr liggende fra før

Hvor får jeg kjøpt motorvarmeelement til saab ng900 til en grei pris? Trenger bare elementet.. Kanskje noen har et liggende? sikkert det samme elementet på alt fra 94 til 00++

Har allerede fått tak i klossene.. :/ Var litt skeptisk selv, men mener at jeg fant ut at nyere redstuff var blitt bedre mtp biteevne når de var kalde? Det er ikke tilfelle likevell det da?

Jeg har en ng900 som jeg skal oppgradere bremsene på. Planen er 308mm ebc slissede viggen skiver med redstuff foran, og orginale 9-5 aero 300mm ventilerte skiver bak. Men hvilke klosser bør jeg ha bak? jeg tenker at om jeg brukte redstuff bak også, så ville jeg fått for mye bremsekraft bak, pga stør...

Jeg skjønte bare ikke hvorfor man skulle stå å jukke på samme bolt slik At det tar lengre tid gjør meg ikke noe..

Har et lite spørsmål angående toppboltene til exd.se som jeg stiller dere for raskere respons :p Han skriver følgende i monteringsanvisningen: "Dina nya pinnbultar skruvas ner med en 4mm insexnyckel, endast för hand, utan överdriven kraft ”hand tight”. Släpp sedan ned brickan över pinnbulten och olj...

Glemte denne tråden her helt

Det er ikke en turbo nei. Vanlig 2liter suger.

Er ikke blink i det heletatt på disse da? Men de lyser konstant for å vise at det er noe?
Må leses ut med tech 2?

Ja har hørt om dette med å svive på starteren uten bensin og plugger, men har lest om endel som må svive så lenge før de får trykk. Tenkte å minimere perioden jeg trenger å svive uten trykk. Ja har tenkt litt på dette med å pumpe olje inn der oljetrykksbryteren sitter. Men det er så vanskelig å komm...

Noen som kan gi en pekepinn på hva som kan være feilen når Check Engine-lampa lyser konstant? Den gir ikke noen kode iform av blinking når tenningen vris om. Den bare lyser uavbrutt. Det har vært prøvd å nullstille ved å ta av batteripol, og da slukker lampa, og trenger ikke komme på igjen ved korte...

Hvordan bør man gå fram for å sørge for at oljepumpen pumper olje tidligst mulig når man sviver rundt motoren på starteren? Regner med at pumpen kan ha vanskelig for å suge til seg olje når den ikke har olje på sugesiden, og ikke minst er tørr ellers. Har hørt noe om vaselin (petroleum jelly) men er...

Hvor kjøpte du disse 6.5"? Jeg kjøpte de på elutstyr i molde. Eller http://www.elutstyr.no , men trur de er utgått modell nå. Nå har de bare en billigere modell og slim versjoner som er noe dyrere. Men Hertz skal man få mye for pengene for da :) http://www.elutstyr.no/product_info.php?cPath=149_165...

Trond_ skrev:Hadde focal i døra på 900'en min. Må skjære vekk lyddempings matta bak hullet for å få høyttaleren inn

Hadde ikke høytaler der fra før av du da eller?