Saab Turbo Club of Norway

Sikkert ørten tusen tråder om dette,MEN må snart bytte regkjede på 9-5'en sia de begynner å små skrangle litt. fekk pris på 20.000 for jobben med saab verksted. vil det lønne seg veldig å ta jobben i sverige istede? har tenkt meg over grensa i framtida

Du har ikkje saab stola...thats why

njaa...med steg 1 so ser eg heller på at eigeren vil heller bare ha "litt" meir power utav god bilen sin. når en ungdom først skal trimme bilen så er de vel større kjangs for at dei går for steg 3+++

Istede for å lage ny tråd så lure eg litt pris på min og. 97 mod jub. mørkelilla,svart skinn interiør,alt utstyr utenom takluke og el stoler. 2liter turbo me bsr stage 1. Super aero hjul med nye dekk,aero vinter med nye dekk, bilstein dempera,35mm senk. alt nytt. nettopp eu godkjent. nye bakrute,div...

grusomt!

skulle tru bilen hadde firhjulstrekk

er noe heilt anna når de gjelder km stand på 9000 har eg merka. der blir jo biler som er kjørt 300.000 ++++ solgt lett som bare det. men tilbake til topic så er det høy km stand kombinert med høy pris som skremmer meg vekk.. + den mangler auto klima

med tanke på prisen så er det ikkje en turbo...

Kansje det kan vere luft spjeld som har hengt seg opp vist det er samma temp heile tida? er jo uhyre sjeldent at knappene på ac displayet ryker...

jessda,igår blei eg og dama foreldre for første gang til en liten gutt. Og ja,skal love dåkke at han kjeme til å like Saab! får begynne med saab kle tenke eg

fy den 9-5'en var fin!!

Bytta plugga,fått på speedparts skiltholdere,og nye emblem framme og bak..god dag for min kjære 9000

er det samme på alle? passer en fra 97 mod over på en 90 mod foreksempel? begge er 2liter turbo...

Grattis me flott bil. skal eg kjøpe nåke anna enn saab so frister passat veldig!

stonebridge skrev:jeg er ingen mekaniker, men mener at den lyden forsvinner etter at bremseklossene og skivene har slitt seg til hverandre.

snart 2 veke sia eg bytta...

rensa skivene når eg sjekka dei sist