Saab Turbo Club of Norway

http://no.maptun.com/contact.php

Om Enebakk er innenfor rekkevidde er dette et godt alternativ.

Gjør som Ingvar sier. Løft opp bilen å ta den nedover. Må fjerne de brakettene den sitter på, og løsne AC-kjøleren i front, oljekjøleren i bunn og radiator i bakkant.
Fest opp disse med feks strips midlertidig.

Lykke til.

Jeg blir hjemme i ca to uker fra 6. Juli, men om vi setter en dato kommer jeg gjerne nedover igjen

Hallo godtfolk

Noen som er gira på et lite treff i løpet av sommeren?
Hadde vært koselig å sett igjen folk
Pleid å vært god stemning på de små treffene vi har hatt.

Var motor driftvarm når du tok av oljelokket? For da kan det bare ha vært damp og ikke eksos. Du har også muligheten med at det kan være ventiltettinger eller stempelringer. Bruker den olje? Er kjølevæska grumsete, eller har en oljefilm i toppen av tanken? Blårøyk ved kaldstart? Turboen kan du sjekk...

Er et ekstra rør inn på oljepåfyllinga, i bakkant.

Søker du her inne, så finner du masse om det.

At de garanterer 20 000 er jo bare bullshit. Det avhenger fullstendig av motor, kjørestil, klima osv. Om du ene og alene har kaldstarter, kjører to km, i 15 minus grader, også stopper igjen, og gjør dette til du runder 20 000 km, så kan jeg garantere at verken motor eller olja ikke har det så godt l...

Åssen vet du at den har mager blanding?
Noen mods på bilen?

Imaas bil du har vært? :P Ryktet dems har vært litt frynsete vet jeg. Har ikke hatt noen problemer med dem selv, men gjør det meste sjøl da. Om du har lekkasje mellom turbo og kobra, så vil den jo suge masse luft som ikke blir registrert av LMM. Skal vel også gå ann å måle verdiene på LMM, men huske...

Gremling skrev: Bilen skal gi 150 hk, men dette er målt til å kun være 100hk.

Åssen ble dette målt?

Gremling skrev:Med tennkasset, mener du da rekken med coiler som sitter over de 4 pluggene?

Jepp.

Ah, ser jeg var litt kjapp der. Min feil

Skjer med de fleste pussermotorene etterhvert. Sitter en motor på hver side, under lykta. Letteste og billigste løsningen er å skru ut disse og plugge igjen slangen til spylevæska. Grunnen til at du ikke fikk det godkjent er fordi alt påmontert utstyr skal fungere, mener jeg det står i lovverket. Sk...

Hallo :) Ifm overhaling av motoren min så trengs det en rens av eksosen min. Har gått endel olje gjennom forbrenninga, og dermed dekka innsiden av eksosen min og gitt meg feilkode på bakre lambda. Så regner med katalysatoren er innsausa med olje og drit pga det der. Noen tips til hvordan man skal få...

liverglimt skrev:1 og 19 var det jeg gjentatte ganger hadde i displayet.

http://blog.saab9-5.com/?p=26

Jeg måtte bruke gjengetape for å få mitt tett, men deg holdt med de pluggene som fulgte med ja.

Bare pass på at anleggsflaten du har adapteret mot er flat og fri for møkk og dritt og slikt så blir det tett.