Saab Turbo Club of Norway

Da bestilte jeg nå brakett for bakre store foring, bærearm fremme, i fra Skruvat. Foringen går jo ikke inn uten å presse eller sage ut stålhylse inni braketten. Takk til TiaZzz for denne tråden http://forum.saabturboclub.net/viewtopic.php?f=12&t=45049&p=302125&hilit=powerflex+b%C3%A6rearm#p302123 de...

Bilen står ikke på hjula, og det er en del ting som må på plass før den er kjørbar. Men mulig vi kan sette på hjul for å ordentlig mothold i alle fall.
Vi skal prøve med lenger forlenger. Nye muttere er på vei til Saabforhandleren min, i fall vi må kløyve muttere.

Takk for tips!

Nå kaprer jeg tråden din litt her, men håper det går bra. Vi skal skifte bremseskjold fremme på min 2004 9-5, og navmutter sitter bom fast. Vi har prøvd å få den av med kraftig muttertrekker. Det endte med at hylsa sprakk. Vi har prøvd med varme, og langt rør på armen for større moment. Mekkemannen ...

Nydelig arbeid du gjør der Bent. Vi gjør det litt mer lettvint, men det blir nok bra.

Takk for gode svar begge to!

Vi satte inn IC fra DO88 i min bil for en stund siden. Den har funket greit for meg i alle fall. Vi var to mann, og måtte bruke litt makt for å få den på plass, men som Henrik sier var det egentlig helt kurant.

I monteringsanvisningen til Powerflexforinger til subframe, mener jeg det står at den store skiva skal på toppen av foringen mot karosseriet, og at man bare bruker den originale skiva i bunnen mellom boltehode og foring. Mekkemannen min mener den store skiva skal under foring.

Hva er riktig?

Kameraten min har lest i instruksjonen fra SASAB at boltene til styresnekke må løsnes. De satt bom fast, og han ødela boltene. I går kveld tok vi da ut styresnekka, og fikk ut de ødelagte boltene med verkstedpresse. Foringene kunne vi ikke se slitasje på i det hele tatt. De er i rest hos Saab/Orio, ...

Takk begge to. Vi skal skifte følgende fremme på bilen: Støtdempere, aksiallagere, skiver, klosser, kalippere, 6 x foringer subframe, 2 x foringer i begge bærearmer, krengehemmer. Det er det jeg kommer på nå, + at det er litt arbeid bak også. Nå ble jeg litt i tvil om hva vi gjør videre her. Kamerat...

Hei.
Holder på med en del arbeid i understell på min 2004 9-5. En kamerat med mye skruerfaring står for det meste av skruarbeid, mens jeg hjelper litt til. Nå skal vi senke subframe i bakkant. Har fått av muttere for tannstanga, men boltene får vi ikke ut. Tips og triks?

Ren touch screen i 2003 og 2004, Kenwood. Kartdiskleser var da DV 2200.
Denso i 2005. Kartleser var da DV 3200.

Kortversjon svar: Denso

Jeg tror ikke dette passer vår enhet.

Jeg trodde du mente at du ville åpne enheten, og lodde deg på telefoninngangen. Det har mange gjort. Men jeg har ikke sett det på vår enhet, men mulig det går på vår også.

" Er så mye rart som sies og vises." Ikke så mye om vår modell vel... Jeg har ikke sett vår modell med aux, men godt mulig de er så like inni at det går greit.
Har sett en som har brukt ledning til CD-veksler til Ipod.

http://www.saabscene.com/forum/threads/148245-9-5-touchscreen-sat-nav-update Nå har ikke jeg orket å lese gjennom alt nå i vedlagte link. Men min oppfatning er at du kan vel registrere deg på Saabscene, og skrive et innlegg i tråden. Ser vel ut som han som kaller seg "dijkvr" kan skaffe deg kartdisk...

Det skal være en enkel sak å bytte, plug and play. Du bytter bare selve enheten, trenger ikke giftes ut/inn. Trøbbelet du får vil være å få tak i tålig nytt kart, men kanskje mulig. Jeg vil poengtere at jeg ikke har gjort dette selv, og det jeg skriver henter jeg fritt fra hukommelsen etter å ha les...

Hei, og velkommen! Du får ikke tak i nyere kart. Det er ikke mange av DV 2200, og er ikke mye å finne om denne. Mener å ha lest at man ved å bytte ut enheten med kartskiva i bagasjerommet, til modellen som kom etter, kanskje kan få tak i noe. Kan kanskje prøve å finne det igjen... Jeg vurderer å byt...