Saab Turbo Club of Norway

Ny oppdatering Så at det var noe oljeflekker på gården så jeg kikket litt under,der var det rimelig grisete av olje på venstre side og så at slangen fra intercooler hadde hoppet av. Kikket også på høyre side og, den slangen satt på men hadde en del olje på seg (nummer før drypp) Den øvre slangen som...

Bare korter innpå,hva betyr VNT og hvor sitter dette?

Da kommer det en oppdatering. I dag begynte det å ryke KØLSVART TECH2 Sier P0244:Boost Pressure To low Mechanical Fault P2280:Mass Airflow,Higher Than Expected P0401:EGR Flow Too Low Fant også ut at det manglet en bolt på den ene siden av EGR (svak svetting på siden) og at den andre ikke tar tak i g...

I følge verksted fant de ikke noe (hvis de i det heletatt har gjort det) EGR ble byttet i fjor og en trykk sensor (torpedovegg) året før og MAP sensor for 14 dager siden.
EGR: Er det en egen feilkode på den eller kan den gå under den samme koden?

Da har jeg fått skiftet partikkelfilter og satt inn to nye sensorer på den.
Kjørt Ca.40 mil på langkjøring og P1901 kom opp igjen (p1909 med TECH2) Partikkelfilter Tett

Da er de bestillt........Takk for tipset Hjelle

Har to stk SAAB 9-5 hvor jeg kunne tenkt meg vindaviser på sidevinduene.
Har søkt på mye men finner ikke noe.

Noen som har noen tips??

Da har bilen vært inne på EU kontroll.......fikk mangel på dårlig håndbrekk og et ryggelys som ikke virket,sikkert pære Bilen har blitt kjørt rett over 60 000km siden forrige EU og den har gått over 300 000 km nå. Fått time neste uke og da skal jeg også skifte partikkelfilter. Når det gjelder "trykk...

Spylerpumpa sitter i tanken foran. Pussermotoren sin kabel kan jo absolutt ha brudd, men jeg ville ha sjekket kablene i hendelen som bryteren sitter på først. Bare en tillegsinfo Ingvar,var i bilen og satte på tenninga og da hører jeg et rele som klikker inni bakluka.Den klikker regelmessig "på-av"...

For 14 dager siden slutten den å fungere.....spyleren fungerer men pusseren funker ikke når jeg trykker samme knappen....ikke på interval heller. Det har alldrig vært noen tegn på at "noe kommer til å skje" Siden det sikkert er en kabelgate i luka,kan det være et EL brudd der? går spyler/pusser igje...

arvmadla N2945 skrev: ↑

19 aug 2020, 17:05

Det er oljefella til veivhusventilasjonen. Normalt å ha oljesvetting fra den.

Da skal jeg ta en titt på det foregående du anbefalte Arvmadla

Se tegning for hvordan du kan trykkteste innsuget. Demonter luftmengdemåler og blend av røret mot innsuget. Her bruker jeg en blendeplugg i gummi for avløpsrør(55mm?, husker ikke eksakt)fra Biltema, men ser den er ikke lenger i deres sortiment. Ta av slangen som kommer fra veivhusventilasjon og try...

Det er ikke uvanlig med dårlig kontakt på plugg til dyse nr 3. Men da går bilen på 3 sylindre/ujevn gange. Det tar 10 min å ta en trykktest av innsuget. Det vil avdekke en eventuell lekkasje. Virvelspjeld skal følge gasspedalen. Så få noen til å styre gasspedalen mens du observerer staget at alle s...

Om det kommer svartrøyk ved pådrag er det trolig feil blanding på grunn av falskluft eller defekt virvelspjeld. Er det forresten en enkel måte å sjekke om virvelspjeld fungerer som det skal? [emoji16] Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk Enkelt er det ikke.....det er det med å komme til å se......som ...

Om det kommer svartrøyk ved pådrag er det trolig feil blanding på grunn av falskluft eller defekt virvelspjeld. Kan det feks. ha noe med dyser å gjøre??? Kjøpte bilen for to år siden og fruen har kjørt litt over 60000km med den....da vi hentet den så røyk det greit svart ved bånn pedal på motorveie...