Saab Turbo Club of Norway

Det er vel ingen løsning som er en bedre enn det!

En forstillingskontroll hadde vært tingen!

Prøv å presse inn fett igjen, og så bruke en sånn vulke-teip (tror det heter det) for å reparere lekkasjen med, da holder det vel noen år sikkert!

Må nok kjøpe hele bærearmen...

Koster fra 899,- og oppover!

Vil gjerne se saab ja!
Vi fra trøndelag har god smak, så saab liker vi å se på!

Er i Narvik...

Søkte litt etter dette, og fant en link men den gav ikke noe klart svar...
Det jeg lurte på er om jeg må løsne toppboltene for å stramme på nytt, eller kan man ettertrekke boltene som de står? ev hvor mye?

Finnes det noen feilkoder som kan fortelle hva som skjedde?
Irriterende med periodiske feil!!!

Nå går den jo som ei kule igjen...

Kan veivakselgiveren fjuske?
Eller er det sånn at den enten virker, eller virker ikke?

Bilen stoppa plutselig idag for kona, men når jeg kom ti minutter etter for å sjekke, starta den tvert!?
Bilen har fjuska litt i det siste...

(Tennkasetten ble skifta for noen mnd sia..)

Hvordan er holdbarheten på sånne pærer?
Varer de like lenge som "vanlige" pærer?

Jeg kan godt tatt et lite sveisekurs!
Har muligheter å ta med et TIG apparat, men tror ikke jeg kan få med et MIG apparat som egner seg til tynnplatesveising....

Sikkert andre som kan demonstrere litt sveising også..
Men vi er jo avhengig av en kurant plass å holde på også!?

Noen som forresten vet hva prisen er på en ny fjernlås?
Min gamle begynner å ta kvelden?
Har en nesten ny en, men den er til en annen bil.
Går det an å bytte over innmaten i de?

Du får også kjøpt batterier på Clas Olson...

Så det låg noen 3 eikers alufelger til og900, med 195/55 R15 dekk på!
Dekkene så ganske bra ut, og de skulle ha 1000,- for alle fire!
De ligger hos Trøndelag Bildeler på Sveberg (et steinkast unna Stav gjestegård!)
Legger også ut dette under tips!

Ingen som kan si hvordan bensinpåfyllingsrøret er festet?