Saab Turbo Club of Norway

Ja, stemmer det tror jeg.. Ikke så ofte jeg har ned det setet lenger, er som regel en barnestol i veien der..
Men ja, tror jeg på en eller annen måte måtte lure den opp igjen før det var mulig å låse setet..

Henger låsemekanismen så den ikke spretter tilbake til riktig posisjon? Hvis jeg har lagt ned setet mitt, så må jeg dytte låsen tilbake i "låst" posisjon før jeg smeller seteryggen oppatt..

Pål N526 skrev:http://www.saabdisplayrepairs.co.uk/

Du kan høre om han kan sende deg et panel med flex kabel montert.

Ahh, kanskje det. Får sende avgårde en mail og høre..
Men £50 var heller ingen dum pris om det er en ordentlig og varig fix!

Takk for tipset!

I går kom kabelen, så da ble det selvsagt montering samme kveld.. Hadde selvsagt rotet med bestillingen og bare bestilt en kabel til SID og ikke to som var planen. Igrunnen ganske enkelt å montere kabelen, men en forutsetning at du har godt lys og/eller godt syn, og det anbefales ikke å gjøre dette ...

Skal komme med tilbakemelding så fort jeg har fått montert kabelen fra Pixelfix..Er i utgangspunktet skeptisk til at det er noe særlig bedre enn den opprinnelige patenten, men til den prisen så tenkte jeg nå at det kunne være verdt et forsøk.. Riktig at pakken sendes fra Ungarn, ble sendt som rekomm...

Mener å huske at det ikke var metall som var i flexi printen? Vet ikke jeg, jeg satte bare strøm på printkortet, mens displayet var fullstending frakoblet, så tok jeg bare en av lederne jeg hadde loddet på og klemte sammen mot tilsvarende leder fra flexikabelen som fortsatt var koblet mot displayet...

Er veldig sugen på å være med, men må få verifisert barnevakt eller at kjerringa bytter vakt på jobb, før jeg melder meg 100% klar.

Og de har mulighet for å kjøre Cup ja.

Går det an å lodda på sjølve displayen? Er det koparbanar der? Lodda på printkortet, brukte en gammel kabel til SCSI-harddisk (lederne og isolasjonen der er tynnere enn IDE), kom aldri så langt at jeg begynte på displayet, men der er det plast mot plast.. så ideen var å skjøte "metall"-banene i ori...

Jeg er med! Har en SID liggende på jobb som jeg lodder kabel for kabel, og det tar tid.. Så hvis detta er en lettere fix, så er jeg all-inn!

Edit: her var det en how-to video også, er vel verdt et forsøk?

Pål N526 skrev:Har noen av dere testa gel batteriene på tema? Har et slikt i sykkelen og det fyrer fortsatt etter en sommer og vinter uten vedlikeholds-lading:)

/ Pål

Batteriet som sitter i bilen nevnt over, er gel-batteri..

Det er det nok ikke alltid at de gjør, vi har konkludert med flere defekte batterier fra biltema på kundebiler på jobb, de har skjeldent vært eldre enn 1-2 år. Hehe, ok.. Da vet jeg ihvertfall at der skal jeg ikke kjøpe batteri igjen :lol: Bilen skifter forøvrig eier i dag, istedet for å skyfles di...

Det er godt mulig det fins et ukjent triks som jeg ikke har hørt om, men jeg stoler mer på et multimeter enn slike "besservissere" som det heter. :D Ellers vil jeg tro det er større sansynlighet for at batteriet er slitent og ikke lenger tar til seg lading. Hehe, tenkte det samme, ikke aner jeg hva...

Slenger ut denne i ren nysgjerringhet. Kan noen av dere utifra bildet, se at denne dynamoen er defekt? Var en bråkjekk kar som hjalp til med å få start på kjerra (Opel Vectra B -96) her om dagen, og jeg tror ikke han kikket på dynamoen i mer enn max. 2 sek. før han kom med konklusjonen at dynamoen v...

Bra det løste seg! La du inn nye drivere eller?

Forsøkt å flashe ny bios? Hvilke produsent er det av touchpad'en? Gå på "Start" - > Kontrollpanel -> Mus -> Velg fanen "Maskinvare" og se på Produsent: xxxxxx, alternativt gå videre til knappen "egenskaper" som er lenger ned i samme programvindu, velg fanen "detaljer", og bla igjennom "Egenskap"-val...