Saab Turbo Club of Norway

syntes personlig ettertrekke ikke høres noe greit ut, nå har jeg aldri prøvd dette da, men synes liksom at 90 grader på 80 newton er tøfft nok jeg da, om jeg skulle gjort noen av dine alternativer så tror jeg det måtte blitt den trygge, montert forsterket før noe går galt, klart en kan jo vente for ...

9000kr med dekk, det var i fjor da vet ikke om prisene har endret seg noe da.

har og kjørt sumitomo dekk på min 215/45 17, var igrunn fornøyd jeg, da tenker jeg pris iforhold til hva en får,850kr dekket for de ga jeg. kjører nangkang eller noe sånn nå det er jo å ett billig merke ga 1000kr per dekk i 225/40 18 klart det finnes jo dekk støy da men det er da heller ikke noen ly...

fevikdekk er billige på felger, de har å kontakter på østlandet mener jeg, fikk tak på disse felgene der de er til peugeot 609 mener jeg.

i dag har jeg parkert 9000en(96 modellen) innerst i garasjen så nå er den klar til og bli operert, motor overhaling.

og jeg har montert 18 tommer felgene over på min andre 9000en(91 moddellen).

har fått en fel bankelyd i motoren på min 9000, minner om råder men tror ikke det er det,det er liksom ikke samme banke luden, noen som har erfaringer ned balanse akslene kan de lage banke lyder, var jo så heldig og mista olje trykket for en tid siden å selfølgelig var pæra til olje lampen gåen, å e...

har kjørt open air på t5 og den med LMM uten heft i mange år, og jeg har ikke altid vasket og rengjort som det skal heller, er ikke så stolt av det da men, men det viser jo att det går da, men kan jo være andre har dårlige erfaringer da, men mine erfaringer er knall, funker helt fint

jeg hadde en kompis som kobla konstant 12v op ei av dysene.. bilen blei sur, for det var pluggen til aic ventilen som skal verme opp bimetallet for tomgangs/kaldstarten 8) ja kobler en 12v met en av dysene går den til alle for de kommer jo fra samme sted, den blir ikke så veldig sur men den stopper...

har bygget om en OG 900 8v i til 16 v i for en kamerat, men vi sliter med å få den til å gå mer en 30 cek å det hadde vert så greit om den gjorde det kan en vel si, virker som om den ikke får det signalet den skal ha til dysene de er konstant åpen så den får litt mye suppe, men kjører jeg den uten p...

jeg har en 9000 cs 2,0ltt 96mod med automat, den bruker mellom 0,9 og 1,2 på små kjøring, oppgradert med BSR steg 3(da trenger du ikke 2,3) veldig fornøyd med denne bilen, meget godt kjøp selv om jeg fikk en som er noe kjip på utstyr.
kan anbefale en sånn..

Nå må jeg stille spørsmålet på en litt annen måte, når dere etter monterer DI, hvor kobler dere inn ledningene til DI boksen på el nettet, og hvilke signaler trenger jeg for å få tenning/gnist, er det bare jord og pluss eller må det signaler fra innsprut boksen ogsa, har 3 ledninger jeg ikke finner ...

peugeot har samme sirkel, 609 eller noe sånt fant noen fine i 18 til min måtte ha spacers da men det ble fint det,
prøv Fevik dekk tlf 37043330 spør eller Helge,

ja detta var helt okay å må gjentas, kansje det kan dukke opp noen flere å neste gang, hvem vet,
det var iallefall en flott bil du har Maria med mange timer bak og enda noen er det jo igjen så, blir vel aldri helt ferdig for det dukker jo stadig nye ideer opp kan vel tenkes.

takker så mye, må få det ut på papir å ta meg en tur i garasjen å se litt nå tenker jeg, så håper jeg dette blir bra

det er en 2,3 i men det står DI/APC på boxen jeg har, boxens nr er 9113879 om det kan ha noe å si å stod i en 90 mod 9000 2,3 i skal ha motoren til å gå med DI, uten innsprut og med dobble 45mm weber istede ,men har kjørt meg litt fast i ledninger nå. prøver å skille DI nettet fra allt det andre sid...