Saab Turbo Club of Norway

jeg har også top-gear testen av 9-5 og og9-3 samt en del fra diverse street legal race. vet ikke hvordan det er med evt. copyright men kan sende det jeg har så det kan legges opp her under download.

hvem skal jeg evt. sende til?

jeg hadde en t8 -86 og den brukte litt i overkant av literen til vanlig. hadde den på tur til danmark en sommer og da brukte den 0,6-0,7 fra jeg reiste hjemmefra til jeg parkerte i gårdsrommet igjen. det var med 4 voksne og full lastet med bagasje. det at den går bedre og bruker mindre med 98 bensin...

det kan være (har ikke peiling) fra et gammelt top gear program, men det er ingen av de programlederne som er i dag som er programleder i denne filmen. jeg har delt den på kaaza men kan også maile den. kunne sendt den over msn også men jeg får ikke til å sende filer. men hvis noen er guru på msn og ...

den heter tg900qw.wmv

det skal være mulig å finne den på kaaza. jeg har delt den der

heisan.

jeg har ikke den autofil testen du vil ha. men jeg har en (gammel) test fra et engelsk tv program (tror det er en bruktbiltest) av og900.

den er på 19 MB så den kan jo sendes med mail hvis dt er av interesse

det kan høres ut som servoen er slitt ja. hvis det kan føles som om den jobber i mot deg eller rykker når du svinger er den klar for utskifting. min hadde de symtomene og kan i diverse situasjoner ikke være helt bra. f.eks. i stor fart rundt en sving kan det være ubehagelig (farligt) hvis den plutse...

jeg er ikke noen ekspert på område, men sånn jeg har forstått (kort versjonen) er det når bensin/luft blandingen som fyller sylinderen antennes før gnisten fra pluggen gjør det. kan vist oppstå ved for høyt turbotrykk uten tilstrekkelig bensin/kjøling, feil tenning. sikkert andre årsaker også. sikke...

min far tok inn en t8 motor (komplett med ledningsnett) fra danmark for ca 8-9 år siden. og da betalte han ca 14000 inkl. frakt, avgifter og alt det der.

tror du slipper toll nå.

nå burde det være adskillig billigere.

et dårlig utdatert eksempel kanskje, men du har iallefall "noe" å gå ut i fra

heisann!

En kompis av meg hadde et lignende problem. bilen hans mistet absolutt alt drag. (såvidt han kom seg opp bakker). det viste seg å være kattalysatorene som var tette. han byttet de og alt ble som før.
dette var på en chevy, men det kan være samme problem på din bil.

ok. tipper det ikke er verdt å prøve å selge den da. er sikkert ikke verdt så mye.

takk for hjelpen

er dt noen måte å finne ut hva slags bil denne har vært i. (900,9000, årsmodell)

har ikke behov for den så jeg tenkte å eventuelt selge den.

har bilder hvis det kan hjelpe

Fant en svart boks når jeg ryddet i garasjen som det står JETRONIC på. det er også en brun lapp med pålydende tekst/tall: Bosch 0 280 800 070 Den har 2 rader med stifter til kontakten. 18 stifter på den ene raden og 8 på den andre. Noen som vet hva slags boks dette er. Vet bare at det ikke er en APC...

dette er ikke en 9000 2,3 turbo s men en vanlig 2,3 turbo cs (er usikker på om det er cse) utstyrsmessig har den acc, airbag på førersiden, automat, 16" alu. felger cruisekontroll, den minste (analog klokke) kjørekomputeren. (kjørekomputeren er allikevel mer avansert enn den jeg hadde på en 9000i -8...

takker for svar.
får se om det blir kjøp på meg. skal først selge 900'en

denne har samme utseende/karosseri som -98. vet ikke når dette karosseriet kom men det er det samme som min onkels -96. forhandleren sier det er en -92 mod. kanskje en førserie eller lign. hva slegs trionic er det på denne? er det spesielle ting jeg bør se etter? tenker spesielt på automatkassen. bi...