Slakk i drivaksel OG9-3

[laesi N1097]

Hei!

I min søken etter feil i forbindelse med vibrasjoner på min fru's 9-3, fant jeg ut at indre drivknute på venstre side var veldig slakkete. Ikke inn i drivknuten men inn i selve girkassen.
Jeg kan bevege på den ganske mye opp og ned! Målte det området på drivakselen som er selve opplagringen, den målte jeg til
26,25mm, i min mangel på invendig måleutstyr til å måle i girkasse, brukte jeg en 6-kantpipe som målte 27mm utvendig, denne gikk inn og var slakkete den også. Så hullet er mellom 27 og 28mm innvendig i girkassen.
Vet noen med sikkerhet hvor mye slakk som tillates her? eventuelt hva målene skal være?
Noen som har den aksling de kan måle på?

Mvh
Lars-Ove

[Runek]

Hadde dette problemet selv og det var simringen i kassa som var gåen hos meg. Enkleste og billigste var å bytte kasse

[laesi N1097]

Say what saru!?
Simmeringen sitter jo i ett løst deksel på girkasse-huset, det er snakk om venstre side på girkassen. I tillegg bærer ikke simmeringen noe, den bare ligger rundt og tetter.

Det er klaringen mellom akslingen på indre knute og foringen inne i differensialen som er for stor...troooor jeg

Hadde vært fint om noen kunne bekrefte om det skal være litt slakk her, eventuelt hvilke mål det skal være her.

[Runek]

Det som var problemet mitt å. litt slark helt innerst der som ble til mye etter en stund : (

[ås12]

Hei.Ser mange har dette problemet på og900 og 9-3.Finns en motode å skifte foringen inne i kassa uten å ta den ut.Ikke stor kostnad.Hatt flere velykkede inngrep.Blir som ny bil å kjøre igjen.

[eilifro]

Hei.Ser mange har dette problemet på og900 og 9-3.Finns en motode å skifte foringen inne i kassa uten å ta den ut.Ikke stor kostnad.Hatt flere velykkede inngrep.Blir som ny bil å kjøre igjen.

Saab 9.3. 2.2TID. 2000 mod.
Ulyd venstre side som økte med hastighet. Kjente tydelig slark i aksel og trodde det var slitasje på indre drivknute. Demonterte. Drivknute var like fin,men slark er på aksel ut fra gear (kan bevege aksel 3-4mm sideveis). Kan dette være slitt foring? Skal demontere videre. men finner ingenting om dette i verkstedhådboka. Noen tips?