Bolter løsner på downpipe [LØST]

[Paradigm N558]

Om du kjøper de orginale, så sitter de. er ikke rart at de løsner når du bruker vanelige mutre. Dra innom Saab og handle 3 stk til 90,- totalt, men vær da sikker på at du ikke skal av med eksosanlegget da de har en tendens til å spise seg fast i gjengene ved demontering.

Mvh. Pål

Uhm, som statuert i første post.
Alle mutrene er steike orginal og helt ny.
De koster 80 kr/stk forøvrig.

De mutrene jeg stramma på var ikke ny para!

Vel, de er ny nå. Kjøpte nye for ca. 2 mnd. siden.

[Vangen N622]

Å sveise er ingen problem. Sett et sveisepunkt i muttern, som i samme slengen henger i eksosen. Da kan ikke mutteren gjenge seg av. Og det er enkelt og demontere senere. Problemet med mange løsninger er at pinneboltene kan sette seg fast og knekke ved forsøk på å fjerne de.

[ottorasmussen N242]

Jeg vil fastholde at kronemuttere og låsesplinter er fornuftig, all den tid det tåler varme, er billig og ikke minst lett å få på og av, også ved senere anledninger.

[Paradigm N558]

Fikk meg en fin overraskelse i dag
På tur fra jobb så ble bare motorlyden kraftigere og kraftigere, så tenkte å bare stoppe hjemme for å stramme boltene til igjen...
Her har dere et bilde..



Vel, stakk innom biltema og kjøpte noe ala Lock tite, og innom Imaas og kjøpte 3 nye bolter med 3 nye muttre.. (den hang faktisk på en bolt da, den underste..)
Så jeg smurte alt inn i kveld så får vi se i morgen hvordan det tar seg ut.. håper på det beste.
Imaas spekulerte på om jeg skal bestille et abonent på pinbolter

[Paradigm N558]

skru fast skiten orntlig så sitter det

Vel, holder 110 Nm? Det var det sist

[Ronny_N169]

Er downpipen avlastet nok da, slik at det ikke er for mye belastning på den?. Ellers kan man bruke norlock låseskiver og kobbermuttere.

[Pål N526]

Jeg vil fastholde at kronemuttere og låsesplinter er fornuftig, all den tid det tåler varme, er billig og ikke minst lett å få på og av, også ved senere anledninger.

Kunne ikke vært mere enig

[Paradigm N558]

Jeg vil fastholde at kronemuttere og låsesplinter er fornuftig, all den tid det tåler varme, er billig og ikke minst lett å få på og av, også ved senere anledninger.

Kunne ikke vært mere enig

Perfekt.
You fix

[beierm]

Kjøp deg mutter med metallisk låsing ("oval" inni). De tåler høy temp.
Det det går mest av der jeg jobber.

[Pål N526]

Kjøp deg mutter med metallisk låsing ("oval" inni). De tåler høy temp.
Det det går mest av der jeg jobber.

Det er de han har brukt, men detter av hele tiden kanskje motoren din ikke liker e85

[Paradigm N558]

Kjøp deg mutter med metallisk låsing ("oval" inni). De tåler høy temp.
Det det går mest av der jeg jobber.

Det er de han har brukt, men detter av hele tiden kanskje motoren din ikke liker e85

Går kanskje litt for varmt?
Nei kjører på BF98 de siste 4-5 tankene, skjer fortsatt..
Vi får se hva som skjer nå med BT-lock-tite

[Paradigm N558]

Bump!

Vil bare informere om at locktight fra Biltema gjorde susen, har ikke løsnet siden