Haaka skrev:TrondAndre skrev:motstanden i eksos har ikke så mye å si på en sugemotor, motstanden en sugemotor får, er for det meste lagd i grenrør... så det er svært lite effekt å miste på eksos... men en motor skal jo ha både luft inn og ut da
bråk må'n ha
Jaha?
Må nesten si meg fundamentalt uenig i nærmest hver eneste setning i dette innlegget ditt..
Men om det er lyden som teller mest, så må man nok satse på noe stort..
Er nok to lyddempere ja.
uenig ja
de fleste vil nok si dem er det, jeg går på motorsport linje på solør vgs... har nok litt peiling på effekt i eksos, og hva slag trykk og luftstrømmer det skal være... det er nok litt mer nøye med en motor som yter 400+, enn en saab med 130, men prinsippet, og oppbygningen er den samma
saab er ikke det værste til å laga org. eksos, men en gammal 2'førr derimot
