Multireim/hjul problem

[Pål N526]

Hei.

Som Ingvar sier tidligere i tråden, så kan dere bruker muttertrekker til å løsne bolten. Da dår dere utnyttet treghetsmomentet i motoren.

Om det sitter ALT for hardt fast: Pleier jeg å ta en bolt som er slisset et "flathode" på toppen. Plasserer denne med hodet i den punktsveisa karosseridelen/leppa og andre enda i selveste hjulet på de ribbene der. Vær obs på at du får en sollid plassering av bolten, så den ikke gir etter!


Mvh. Pål

[themarius]

Da klarte jeg endelig og få løs drivhjulet til multireima. Handlet bare om og få skikkelig verktøy

Det her er det synet som møtte meg
http://img43.imageshack.us/i/img3098yy.jpg/
http://img268.imageshack.us/i/img3099va.jpg/

Som bildene så fint forteller så har det gått en smule åt skogen med naglene.

Det som jeg ikke likte var at naglene hadde gravd seg et godt stykke inn i godset på baksiden som bildene under viser.
http://img718.imageshack.us/i/img3100tr.jpg/
http://img46.imageshack.us/i/img3101s.jpg/
http://img25.imageshack.us/i/img3104s.jpg/

Jeg målte med et skyvelær og de har gravd seg ca 5-6 mm inn i godset. Bør jeg bytte noe mer, eller kan jeg bare bestille et nytt drivhjul og sette det på ? Kunne ikke se noe alvorlig skader bortsett fra inngravningene.

[Ingvar N629]

Hei!

Det ser ut som om låseringen til lokket til oljepumpehuset er borte/veldig ødelagt? Den må du ha der og den må låse ordentlig, så bytt lokket inn til oljepumpa og monter en ny låsering. Lurer på om jeg ikke har begge deler liggende i reserve et sted hvis du trenger, send isåfall pm. Mulig jeg også har et reimhjul til overs. Ved montering av nytt lokk så må det monteres ny simring (den brune) og o-ring som går rundt hele lokket.

[Paradigm N558]

Må trimme mer om ikke motoren din klarer å gå rundt med bare det der
Men seriøst, aldri sett slike skader før...

[themarius]

Nå har jeg undersøkt litt rundt og funnet ringen som holder oljepumpehuset på. Det som er problemet er at jeg får ikke satt på ny, fordi sporene som den skal presse imot er jo borte. Og pilene som skal fortelle meg om det sitter riktig på er jo slipt vekk. Forsåvidt så er jo det slått hull i oljepumpehuset så at det har vært krefter inne i bildet er det ingen tvil om.

http://img46.imageshack.us/i/img3101s.jpg/

Så såvidt meg forstått så må jeg da bytte huset rundt og det er en jobb som jeg ikke kan begi meg ut på med min kunnskap. Kikka litt på det og blir alt for komplisert for min del

Edit: Da blir problemet lagt på vent til ut i neste uke. Huset må byttes.

[themarius]

Tar en liten update jeg, for de som følger med.

På lørdag bærer det opp til enebakk med bilen på henger. Bare det å få tak i henger som var stor nok og da en bil som sterk nok var jo et eget kapittel. Men det er nå i boks. Regner med og kunne hente bilen i løpet av neste uke engang.

Men bare et spørsmål. Jeg lette litt igår etter noe og feste kroken i forran på bilen ( Gidder verken å dytte eller kjøre opp på hengeren) men kunne ikke finne noe slepekrok eller lignende Noen som har noe idèer om det finnes? eller må jeg lage meg noe som jeg fester i akslingen. Men da tror jeg frontfangeren må av ettersom at jeg nødig vil ødelegge den

Mvh Marius

[eiluN506]

Ligger ett slepeøye/krok i bagasjerommet som du må skru inn midt i kryssbjelken under fremre del av motor. Hullet til denne er plugget med en gummipropp.

[themarius]

Ligger ett slepeøye/krok i bagasjerommet som du må skru inn midt i kryssbjelken under fremre del av motor. Hullet til denne er plugget med en gummipropp.

Der ser du hvor mye jeg vet Trodde det var noe plugg til noe radiator eller noe jeg..