Ny bruker (eksos etc)

[saab9000aero]

http://no.maptun.com/tuningGuide.php?ru ... der=1#1431

Kjøp dette og de bmw gutta ser kun blårøyken av deg.

[Ingvar N629]

Hvilken feilkode får du?
Det er jo ingen sonder av noe slag etter kat.
Så hva blir feil?

Det skal sitte to lambdasonder på den, dette er krav for å overvåke katalysatorens funksjon. Uansett er det absolutt lavmåls måte å tjene tre hester på, samt at du risikerer å ikke komme igjennom CO-måling på periodisk kontroll.

[gsxrspyder]

Hiver meg på denne med et eksosspørsmål også:

Jeg får feilkode på katalysator(Ikke tilstrekkelig virkning) Dette er en tilbakevendende feil etter at jeg hadde turbohavari tidligere.
Hva er mest sannsynlig årsak: katalysatoren som er gåen, eller lambda-sonden(e)?

Hilsen
Thomas

[Ingvar N629]

Mest trolig katalysatoren. Hvor lenge siden er det du hadde turbohavari? Kan fungere å "brenne den ren" hvis den er forurenset med belegg som gjør at katalysatoren ikke har nok aktiv overflate, men dersom forurensninger i oljen som har gått ut i eksosen har ført til såkalt forgiftning, så må katalysatoren byttes. Platinaet i katalysatoren har da bundet til seg forbindelser kjemisk, som blokkerer for opptak og avgivelse av oksygen som er virkemåten til katalysatoren.

[gsxrspyder]

havariet var fredag i påsken.

Bilen ble stående 2 uker før turbo var skiftet og jeg begynte å kjøre igjen. det røyk godt noen timer med bilen på tomgang.

Kan jeg kjøpe en universalkatalysator og skjøte inn? Det ser litt trangt ut å gjøre.
Har sett downpipe med katalysator hos Skruvat for ca 3600 inkl pakninger og det er jo ikke så ille?

[Ingvar N629]

Er da helt sikkert noen som har et originalt framrør med kat å selge, blir jo fort noen sånne til overs rundt om når folk monterer 3". Prøv en annonse under deler kjøpes.

[99Turbo]

Det er også påbudt med katalysator så hvis den mangler får du ikke bilen gjennom eu-kontroll selvom co verdiene er innefor kravet.

[gsxrspyder]

Hadde ikke tenkt å fjerne katalysatoren nei.

Så orginalt som mulig (Bortsett fra Hirsch software) på dagligbilen.

men neste 9-5 skal oppgraderes litt mer

[99Turbo]

Hadde ikke tenkt å fjerne katalysatoren nei.

Så orginalt som mulig (Bortsett fra Hirsch software) på dagligbilen.

men neste 9-5 skal oppgraderes litt mer

Var tilsiktet trådstarter den Stiversen skrev sist på side 1 at han skulle fjerne katalysatoren.

[Stiversen]

La meg bekymre meg over hvordan den skal passere periodisk kjøretøyskontroll

Det er ikke pga effektøkning at jeg vil ha den bort, det er pga motstanden den lager, motoren vil sannsynligvis bli mye mer turtallsvillig om den fjernes, slik var det på den forrige bilen min.
Tenk logisk; du er ett menneske som puster, se for deg at du må puste gjennom ett sugerør, det er tungt!
Katalysatoren blir for motoren det sugerøret blir for deg, en hindring. Jeg skal bare hjelpe den å puste litt bedre.

Søk på youtube "saab 93 ss turboback" der finner du mange som har klart det
Istedenfor å gi meg tusen grunner til hvorfor jeg IKKE skal gjøre det så kan du jo være behjelpelig med å fortelle meg hvordan jeg KAN gjøre det

[forumdude99]

Lurer litt på dette med Ferrita anlegg, så spør her jeg

Har en 9-3 2002 2.0t SE (mk1), og vurderer å bytte ut eksosanlegget. Ser da at Ferrita får svært mange godord her, men så er jeg litt usikker på hvilket produkt/pakke jeg skal velge.
Om jeg går til anskaffelse av denne: http://www.skruvat.no/Rustfritt-sportse ... 13811.aspx, har jeg alt jeg trenger da? Eller må jeg ha flere deler?
Om det ikke er riktig anlegg hadde jeg satt stor pris på om noen kunne veilede meg til riktige deler!

Leser også at det er "plug&play". Er det virkelig så lett som folk her skal ha det til? Hadde i så fall vært nydelig

[99Turbo]

Lurer litt på dette med Ferrita anlegg, så spør her jeg

Har en 9-3 2002 2.0t SE (mk1), og vurderer å bytte ut eksosanlegget. Ser da at Ferrita får svært mange godord her, men så er jeg litt usikker på hvilket produkt/pakke jeg skal velge.
Om jeg går til anskaffelse av denne: http://www.skruvat.no/Rustfritt-sportse ... 13811.aspx, har jeg alt jeg trenger da? Eller må jeg ha flere deler?
Om det ikke er riktig anlegg hadde jeg satt stor pris på om noen kunne veilede meg til riktige deler!

Leser også at det er "plug&play". Er det virkelig så lett som folk her skal ha det til? Hadde i så fall vært nydelig

Ja du skal ha det om du ikke skal bytte hele. Det du linker til starter i skjøten bak katalysatoren og går helt ut.

[forumdude99]

Lurer litt på dette med Ferrita anlegg, så spør her jeg

Har en 9-3 2002 2.0t SE (mk1), og vurderer å bytte ut eksosanlegget. Ser da at Ferrita får svært mange godord her, men så er jeg litt usikker på hvilket produkt/pakke jeg skal velge.
Om jeg går til anskaffelse av denne: http://www.skruvat.no/Rustfritt-sportse ... 13811.aspx, har jeg alt jeg trenger da? Eller må jeg ha flere deler?
Om det ikke er riktig anlegg hadde jeg satt stor pris på om noen kunne veilede meg til riktige deler!

Leser også at det er "plug&play". Er det virkelig så lett som folk her skal ha det til? Hadde i så fall vært nydelig

Ja du skal ha det om du ikke skal bytte hele. Det du linker til starter i skjøten bak katalysatoren og går helt ut.

Skjønner. Så man beholder en originale katalysatoren altså?
Søkt litt rundt på forumet nå, og det ser ut som de fleste går for den pakken (om de har 9-3) pluss 3" downpipe med racekat, right?

Må nesten se hva jeg har penger til. Takk for svar

[99Turbo]

La meg bekymre meg over hvordan den skal passere periodisk kjøretøyskontroll

Det er ikke pga effektøkning at jeg vil ha den bort, det er pga motstanden den lager, motoren vil sannsynligvis bli mye mer turtallsvillig om den fjernes, slik var det på den forrige bilen min.
Tenk logisk; du er ett menneske som puster, se for deg at du må puste gjennom ett sugerør, det er tungt!
Katalysatoren blir for motoren det sugerøret blir for deg, en hindring. Jeg skal bare hjelpe den å puste litt bedre.

Søk på youtube "saab 93 ss turboback" der finner du mange som har klart det
Istedenfor å gi meg tusen grunner til hvorfor jeg IKKE skal gjøre det så kan du jo være behjelpelig med å fortelle meg hvordan jeg KAN gjøre det

Katalysatoren har en funksjon som er viktig, å fjerne den er på tryne Det du trenger i så fall er en katalysator med bedre gjennomstrømning. Går endel biler også her på forumet som ganske sikkert har vesentlig mer effekt en det du skal ha med katalysator intakt uten at det er et problem.

[99Turbo]

Lurer litt på dette med Ferrita anlegg, så spør her jeg

Har en 9-3 2002 2.0t SE (mk1), og vurderer å bytte ut eksosanlegget. Ser da at Ferrita får svært mange godord her, men så er jeg litt usikker på hvilket produkt/pakke jeg skal velge.
Om jeg går til anskaffelse av denne: http://www.skruvat.no/Rustfritt-sportse ... 13811.aspx, har jeg alt jeg trenger da? Eller må jeg ha flere deler?
Om det ikke er riktig anlegg hadde jeg satt stor pris på om noen kunne veilede meg til riktige deler!

Leser også at det er "plug&play". Er det virkelig så lett som folk her skal ha det til? Hadde i så fall vært nydelig

Ja du skal ha det om du ikke skal bytte hele. Det du linker til starter i skjøten bak katalysatoren og går helt ut.

Skjønner. Så man beholder en originale katalysatoren altså?
Søkt litt rundt på forumet nå, og det ser ut som de fleste går for den pakken (om de har 9-3) pluss 3" downpipe med racekat, right?

Må nesten se hva jeg har penger til. Takk for svar

Downpipe med race kat trenger du hvis du skal trimme noe særlig over steg 1. Ellers gir det oppsettet mer lyd og bittelitt bedre respons i motoren.