DEFA motorvarmer 9-3 1.8i

[alextech]

Hei!

Har som overskriften viser en 9-3 2004, 1.8i.

Er det noen som har erfaringer med montering av DEFA motorvarmer?
Kunne gjerne trengt noen tips og triks

[Knudsen]

Eneste som kan være litt vanskelig" er vell å ta ut frostpluggen, resten er plugg and play
Og selfølgelig lage plass til kontakten i fangeren om du ikke finner en lur plass å sette den.

[alextech]

Er slik jeg har oppfattet det ja Hvor anbefales det og tappe ut kjølevæsken?

Kanskje dumt spørsmål, men hvor finner jeg info om påfylling av kjølevæsken igjen?

Får vel prøve meg

[Knudsen]

Er slik jeg har oppfattet det ja Hvor anbefales det og tappe ut kjølevæsken?

Kanskje dumt spørsmål, men hvor finner jeg info om påfylling av kjølevæsken igjen?

Får vel prøve meg

Finnes ikke domme spørsmål

Mener det skal være en plugg nederst på radiator.
Ellers så tar du bare av en vannslange. ( inn på radiator feks. )

Uansett du fyller bare på i kjølevæskebeholderen, klemmer på vannslangene så du får fylt opp videre inn i blokken.
Deretter lufter du systemet.
Eller så kan du "Flushe" systemet for all gammel kjølevæske samtidig som du holder på med dette og må lufte uansett

Om du ikke har luftet ett kjølesystemet på en bil før: Så stiller du den i en liten oppoverbakke ( liten helling ) hvor altså motoren/nesen peker oppover.
Så lar du den stå å svive på tomgang, åpner lokket på ekspansjonstanken og venter til det ikke kommer flere bobler.
Så etterfyller du kjølevæske ved behov.

PS: pass på så ikke frostpluggen faller innover i blokken, noen mener dette ikke er ett problem.
Men skal likevel ikke utelukke att den kan stenge kjølesystemet..

[redturbo]

Varme-effekten i min bil ble svært mye bedre etter å ha benyttet kjølesystem-rens.
Hadde vel også tenkt på å bytte termostat etter så mange år når du først er i gang, hvis den heller ikke har vært byttet.

Benyttet deretter også "Bars leak" for de var begynt å lukte litt søtt i kupeen.
Den har holdt i seks år og nå må jeg til igjen med den pga samme lukten. Har ikke funnet noen synlige lekkasjer, så lekkasjen er nok i varmeregisteret.

VW-verkstedet ville ikke benytte Bars leak på en VW fordi de mente at det kunne legge igjen belegg på selvevarmeregisteret og gi dårligere varme. Det merket ikke jeg noe til etter systemrensen.

[alextech]

Må også bytte thermostat på min, da jeg ser at min nåværende antakeligvis ikke lukker helt. Får aldri opp riktig temp.

Spørsmål ang luftingen. Hva menes med ekspansjonstanken? Altså hvor befinner denne seg? Er det snakk om selve tanken?

Flusing av systemet: Hva slags væske skal jeg bruke for og få dratt med meg all møkka? Skal jeg kjøre motoren med væsken, og så draine ut?

[redturbo]

Ekspansjonstanken finner du i motorrommet, en stor gjennomsiktig plastbeholder med oransje eller blå væske. Se også instruksjonsboken.

Rensevæsken heter f.eks "Radiator-rens". Fås på bensintassjoner og bilrekvisita. Så syler du godt gjennom med vann etterpå.
Hvis det lekker kjølevæske er det best å starte med å se etter om det er lekkasje i eller ved slange-tilkoblinger og evt ettertrekke.
Fremgangsmåte er beskrevet på produktets bruksanvisning.

Dernest ha på tetningsmiddel, men det er altså omdiskutert. på eldre biler blift ofte varmeregisteret lekk.